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    Active升级前泊车雷达和ACC巡航

    2022-01-20发布于:福克斯Active车友圈

    福特品牌毕竟是有底蕴的,国外只有福克斯两厢和福克斯Active,Active Wagon(猎装),国内独有三厢。 我本来就喜欢两厢或者旅行版,不喜欢suv。我认为国外热销的车型不会有问题。 因为预算有限,又喜欢高配置的功能,入手一台二手2020款福克斯Active劲耀型。 看了一个重庆小伙评测音响的视频,推荐了福克斯,加上其它原因就下手了。 劲耀版自带定速巡航、车道偏离、主动刹车、SYNC+导航,计划功能升级到顶配!!后来只升级了前泊车雷达和ACC巡航。 1.去4s店对比过新款标配B&O;音响跟低配6喇叭音响,个人感觉低配音响效果也非常好!设置声场为“驾驶位”也能有较好的定位!改装含原装中置喇叭的全套BO得¥7000+,低配6喇叭已经很棒了!不需要改BO了。 2.ACC巡航有两个级别,一个是30+km/h能工作的自适应巡航和全速域自适应巡航。 实现全速域自适应巡航功能,需有前风挡摄像头(劲耀版有),电子刹车abs一体泵,配套刹车油管和脚刹都得改,还得是4+6泊车雷达,全部造价1W好几,所以我只好改了普通自适应巡航,增加一个毫米波雷达,方向盘按钮,刷机就好了。 2.顶级配置的泊车雷达是前4,后6。劲耀只有后4,所以我只改加了前4泊车雷达。

    作者提到的车系:


    • 我去4s店问了,改装升级的服务不支持!也没有报价。 刚好我本地有专业升级福特林肯的店家。 劲耀改ACC只需要毫米波雷达和方向盘按钮,改好含人工费¥2000 前泊车雷达增加,需要增加前4传感器+更换后4传感器+泊车雷达模块+配套的线束,改好加人工¥2000 以上方案都是原装配件和原车功能,不是三方的改装方案。 关于音响的效果,新款BO是10喇叭,一个中置,一个备胎低音炮,4+4高低音。 10喇叭的声场定位和低音下潜会很好,但是6喇叭的配置效果也很让我惊艳! 首先是音源,车机QQ音乐的随心听比手机蓝牙传输的效果好! 6喇叭能够在驾驶位有一定的声场定位,有点偏离,均衡界面调节一下就可以了。 本身车载音响全座位都有足够好的听音感受对我来说不重要,我开的车,我爽就够了 4个车门低音单元也足够给力!前门的低频份量比后门稍重,这样设计是对的,适当的音量不影响车上人员的交流。备胎低音炮只是对低频下潜的补充,原车4低音已经有足够鼓点弹性和足够下潜,sync+的车机在最大音量也没有破音,更没有车门共振现象。当初看大飙车拆车里的视频,四门里的门控机构是一体化塑料密封设计,好处多多:减少机构振动、形成相对密封的音箱箱体、对噪音也会有改善。 后期可能还是会加一个中置喇叭,尽管比较费劲预计造价¥1000,需要三个配件。中置喇叭对声场定位有很大的意义!

      评论发表于2022-01-21
      • 所以加包8500是最便宜的方案

        评论发表于2022-01-22
        • 花了多少钱?

          评论发表于2022-01-21
          • 车子多少

            评论发表于2022-01-21
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