一年三万公里后体验rx8优缺点

#荣威RX8配置优缺点20.88万的配置提车一年了，也开了3万公里了，跑了川藏中线和唐蕃古道，魔都市区里也开了不少，对这辆车有了比较深刻的体验。 先说说优点：空间够大，哪怕七座都用后备箱也够放不少行李。自动大灯很实用，尤其转弯时候。爱信6at变速箱还是很靠谱的，虽然不是现在流行的8at,但胜在靠谱稳定。2.0T动力在高原可以让途乐追你，能甩大排量牧马人一座山口，四驱系统在正常穿越烂路非铺装路山路高原路况等绝对稳定，外观嘛反正非常对我胃口。 缺点嘛其实也不是没有，就是离地间隙太小，甚至不如很多城市suv，前后离去角不够，极限点的越野容易伤前后保险杠，四驱系统最好能有个硬分时四驱的选择，后锁改为电控锁，这样能增加很多这个硬派大梁车的可玩性。 总之这辆车也有自己的定位，就是一辆追求舒适性的，空间非常不做的，驾驶感舒服的很适合长途穿越走烂路的四驱车，油耗也控制的不错，现在三万公里了平均油耗在10，对于这样一辆两顿的大梁车，又经常翻山越岭泥地乱跑的车来说，我挺满意。唯一建议是想用这车刨坑爬石头的用户真心不建议买这个车，轴距长，底盘低，会玩的不尽兴。如果像我一样喜欢经常出去领略路上风景的自驾爱好者，对油耗也不是特别敏感的老司机，现在优惠的价格非常推荐，不要怕国产品牌的质量问题，反正我开了七八年国产越野车了，祖国大好山河都走了圈，也没有一次把我扔在路上，都把我安全带过自己的小窝