tx价格分析，友友们轻点喷

补充一句，这个方盒子造型确实喜欢。即便是承载式的只要和瑞虎8配置一样，最好带六七座，我也是愿意买单 非承载式15万-20万也会重点考虑

弱弱说一句，国产车与国产车之间差距并不大，长城之于奇瑞质量上来说，差不太多，tx与300价格也会差不太多，300泡沫有点多。

首先，你买车要考虑几点，发动机，底盘，变速箱。 首先奇瑞有硬派经验，其二:奇瑞8/9at 23年就装车了，所以这车23年上市。其三，就长城那个发动机，你看看vv7为啥停产的吧，300跟vv7同一款发动机。其四20多万 中型，非承载，发动机254马力，390牛米的车。 另外你看看小熊众测600的油耗，比普拉多3.5都高。你再看看车最重的鲲鹏2.0发动机的油耗？ 20多万买车不是多有钱的人，油耗肯定也要考虑吧？综上所述 给我个不买tx买300的理由？

超过15就凉凉

这车22年不上市量产车，23年就费劲了

这个车标劝退

三十万左右无玄念，而且是必须的

同样的价钱同样的质量，油耗比300低3个油就足够赢了。

尺寸大300那么多，颜值比300高那么多

我猜，先出2.0t 承载式，8at，横置发动机，两个版本，前驱的两驱，前驱的适时四驱。立贴为证！

硬派越野实际上没有什么意义，四驱可以使用的地方基本上都很少见，资金充足的随意，不充足的普通两驱闭着眼睛买，它并不会影响你丝毫

便宜的话12-15 贵的话16到20 纯瞎猜

论硬派越野车的实战经验，长城和奇瑞，哪个强？

国产越野百花齐放，打的越厉害越好。领克不也说要造硬派越野了吗？反正打的越厉害最后受益的还是消费者。

这不是路虎卫士吗

正宗越野车到底是承载式好还是非承载式好？我是真的不懂

可以参考一下威麟X5的价格，估计上浮个2—3万应该差不多吧

不是很多人说奇瑞硬派越野底子很好麽，两年就没了。。。。？那有毛经验累积啊

硬派越野，绝对5座

长城对比合资，国产对比长城。