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感谢长城！感谢魏总！感谢摩卡phev！
2022-01-14发布于：摩卡PHEV车友圈
几年前冲着加速4.9，冲着短途用电长途用油无焦虑，多花了十万块买了个油改电，自己买（yue）的车（炮），咬牙（han lei）继续开（da），磕磕巴巴跑了十六万公里（油11万电5电），算算总算特马的把电池钱开回来了。 赶紧瞅瞅有啥牛逼的，换个更好的，观望了月把，200公里解决日常通行的效果肯定比80公里覆盖的范围要大的多（更适合我的用车环境），越看越顺眼，下午去换旧车变速箱油的时候，特意溜达去了魏的店，看着各种意淫啊。 今天预售价一出，太激动了，差点又犯了几年前的错误，又栽在了同一个坑里，脱坑，再见，我还是去做个俗人垫垫脚够够合资车了…
作者提到的车系：
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新能源车，个人感觉合资是个渣渣。但是你说国产新能源有多牛，也不尽然。新能源车感觉还是小白鼠阶段，不急的话再晚两年。电相关保险方面不成熟，智能化的稳定性感觉都还差点意思。成熟100分的角度来考虑，现在的阶段算60-65分吧。个人见解，随便扯扯
评论发表于2022-01-15智能化时代每年都会进步 都有新东西出来 等等再等等就不用买了，早买早享受 新的技术出来也不影响旧的可以用 就像手机一样 前几年的手机一样可以用。车是有寿命的 用几年再换呗
回复发表于2022-01-16电车绝对不是新能源的最终的选择。
回复发表于2022-01-16
刚才4s销售打电话来了，我去看的时候跟我说应该也就贵个购置税2万来块钱，我说电池大了，贵4.5万差不多，结果贵了十来万，销售也一脸懵逼…
评论发表于2022-01-16买个unik混动去吧
回复发表于2022-01-16买汉兰达吧，开上十年还能卖15万，算下来比电池省多了
回复发表于2022-01-19
5万公里用电的改用油也挣不回来10万吧
评论发表于2022-01-15挣回来了，有电的时候，混动省的油也算进去了，满打满算省10万
回复发表于2022-01-155万公里，能用5000升有吗？
@杨先森209731287：挣回来了，有电的时候，混动省的油也算进去了，满打满算省10万
回复发表于2022-01-15
普通人买个crv混动当个俗人，多数人换车也开不回来差价钱，且家用成熟可靠
评论发表于2022-01-15稳了，当初就是4.9冲昏了头，实际4年来拢共也就蹦了十来回。。
回复发表于2022-01-164.9算毛，4.3的才爽，老一代就是个半成品
@杨先森209731287：稳了，当初就是4.9冲昏了头，实际4年来拢共也就蹦了十来回。。
回复发表于2022-01-16
摩卡phev是在想办法走新势力的路，noh那个东西得有3w的费用，这是绝大多数车主并不需要的，还可以再减配一些其他配置。也就是说摩卡phev两驱完全可以做到25w，四驱27，他就是不这样搞，就这么任性。这就是厂家的考虑吧，我觉得只能看拿铁phev，估计那个能正常一些。
评论发表于2022-01-164s电话里说，终身保养全免费，终身NOH免费，实则都算车价里去了
回复发表于2022-01-16必须给算进去呀，开发的大招卖不出去太尴尬了。东西是好东西，不过有点太超前了，现在只能说锦上添花。如果国家完全放开高速l3。上高速一开noh，自动开到下高速还是可以的。
回复发表于2022-01-16
价格和魏p8价格一样
评论发表于2022-01-16涅槃重生
回复发表于2022-01-16看吧，慢慢来吧只能说两驱版的价格偏贵，四驱的觉得还可以两驱版的百公里加速，7秒多买29万的确实有点偏贵，因为电机只有一个
@杨先森209731287：涅槃重生
回复发表于2022-01-17
你买的什么车兄弟？？
评论发表于2022-01-1617宋DM
回复发表于2022-01-16哈哈，我还以为你买的魏派p8
@杨先森209731287：17宋DM
回复发表于2022-01-16
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