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小鹏p7 586n，有上海的鹏友吗
2022-01-14发布于：小鹏P7车友圈
纠结了很久，一直觉得是不是太冲动，家庭收入80-90个左右，现在贷款利率高，想全款拿下。 考虑，要么买个好的，汉或者小鹏p7，要买干脆买个比亚迪元，小小的感觉很好凯，先练练手。先后都试了，小鹏一眼陷入，但是很担心他会不会对我好，是不是渣男，我是不是飞蛾扑火？ 不放心不放心，后来日思夜想，去了小鹏充电站，去采访小鹏的车主，车主经常出差，经常高速地板电，说了还是觉得油车好。说了几个问题，第一个刹车异响，第二个续航还是虚标，她买的最高配，据说是打了五折左右，三百多公里。但是考虑她高速，我希望我通勤586可以跑个四百，在心理接受范围内。 平时往返浦东黄浦上下班主要，往返30km左右。兄弟们觉得值得买吗，定金付好了。 反复对比了汉，小鹏，特斯拉没看。 汉个人觉得也是非常好的车，加速试了一下起飞，然后空间大多了，后排座椅可以调节，刀片电池，核心技术比小鹏好，扎实，就连车都比鹏重近一吨，前脸很奶凶。但是缺点是操控性偏传统，造型也是比较传统，车机旋转，我个人认为不算什么亮点，但是考虑老婆也要开开，不想买太大。 鹏就骚了，就抓住了我们年轻人颜控，想be different，想回头率，想酷。电池三元里，和磷酸铁锂电池各有千秋吧。一个冬季衰减少，一个安全，寿命长，循环放电多。另外，没有电尾门，没有行车记录仪，空间小，后排，我178，坐两个人可以，三个就挤了。后备箱其实不小，但是因为溜背，入口偏窄，整体是深宽矮的特点。 综合对比，我觉得比亚迪汉的话像成熟老男人，小鹏p7更像一个渣男。然而最终我还是选择了渣男。。 兄弟们觉得我这个有没有上当，有真实车主指点迷津吗，值吗？
作者提到的车系：
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买的鹏翼版，家里有油车，所以不担心电的问题，加速很爽，车机系统体验也不错，除了偶尔信号不好，新车空调气味有点难闻，其他都很符合心意。
评论发表于2022-01-15帅帅帅，你这续航水分大吗
回复发表于2022-01-15续航一般，鹏翼版比普通版耗电应该更厉害，然后我也从不省电什么的，冬天基本上开个300多公里，秋天开个400多，提车才两个月，使劲用就行了，反正一年免费充电一万公里，如果家里充，一晚上二十多块钱充满
@熊猫鹏友：帅帅帅，你这续航水分大吗
回复发表于2022-01-16
我是一名保安，月入3500，养一台雅阁 一台汉兰达和小鹏，基本没压力。你不该是80万收入的人问的问题，也就是买个玩具而已。
评论发表于2022-01-18哈哈养那么多车都没压力吗，因为没有买过车，真是不知道该怎么选，一头雾水
回复发表于2022-01-18我怀疑你是在你爸开的公司当保安
回复发表于2022-01-19
小鹏480版本和汉EV全系都是铁锂电池，小鹏除480版本都是三元电池。铁锂电池的热失控温度是500-800度，三元热失控温度100-200度，铁锂安全性高了一个量级。现在大部分电动车都换铁锂了，特斯拉销量最大的Model3和Y也换了铁锂。家庭开最好选铁锂的车，碰撞时候更加安全。
评论发表于2022-01-20现在可能铁理电池紧俏，销售都换口径，说三元里电池好，特斯拉高端都是三元里，低端的m3是磷酸锂，另外磷酸铁锂冬季续航缩水较大也确实是
回复发表于2022-01-20铁锂冬季续航跟三元差不多了，有些铁锂甚至比三元好，参考最近很多媒体做的冬季测试，就看保温做得好不好。电池活性受到温度降低影响，现在加了保温过后，电池总是运行在舒适温度区间，续航就不会缩水太多。另一个导致冬季续航缩水的是空调制热，这个就看整车的热效率了，热效率差，空调的功率就一直很高，就很费电了，这个三元铁锂都受到影响。
@熊猫鹏友：现在可能铁理电池紧俏，销售都换口径，说三元里电池好，特斯拉高端都是三元里，低端的m3是磷酸锂，另外磷酸铁锂冬季续航缩水较大也确实是
回复发表于2022-01-20
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