2022-01-14发布于:天籁车友圈
#2021年度爱车总结21年5月1日提的车,满分十分的话,给个9分,怕它骄傲。 首先提车,给个个人建议,多跑几家店对比下,除了双保,啥都不要,尽量压低落地价。省出来的钱买什么都够。怕麻烦的当我没说。 性能方面,我买的是2.0L舒适版,价格还行,该有的功能都有,就是动力弱点,提速不行,特别是冷天,看着转速起来不见速度走。市区跑跑通勤比较推荐,要上高速的话,有预算建议还是上T。或者智行版。 买了半年,行驶7000公里,基本都是县城通勤,油耗一般,冬天油耗会高点。半年来换了一次气囊游丝。质保的,其他的毛病没啥。 比较想吐槽就是cvt的冷保护,天气一冷,加油不走,先得龟速行驶几公里,我都到单位了还没解除冷保护。对这方面有要求的,不建议这车,真的会烦死你。 新手司机建议能上智行版的就上,这车车头很长,我都已经怼了几次台阶了,或者建议自己装个前雷达360啥的。 总体来说,这车的性价比还是不错。不急的购车的话可以等等22款,看看有什么新功能增加。
为什么高速跑要带T呢?我认为恰恰相反,经常跑高速自吸就好,城市通勤要带T
你说错了,高速有时需要加速,尤其是超车,动力强,市区通勤,什么自吸高配车都够了,不管多大排量的,高速跑的时间长,你才会感觉动力强的好处,
高速并不需要经常超车,超车也有足够的时间给你超危险程度低。城市道路复杂,经常有速度变化,占道超车,连续启停,转速表很难起得来,带t低转速即可获得高扭矩,车子也会轻松点
@迷人的笑180:你说错了,高速有时需要加速,尤其是超车,动力强,市区通勤,什么自吸高配车都够了,不管多大排量的,高速跑的时间长,你才会感觉动力强的好处,
没有人觉得换挡挫顿感很强吗?
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