喜提T03

好开心，提车了！....................撒花提车3天了，分享一下自己真实的用车感受吧（2021款轻享版三元锂）。每一款车都有优缺点，小零也不例外，具体总结如下： 优点：1、403km续航，目前是所有新能源电动汽车里续航最高的一款了吧，因为之前有开新能源电动汽车的经历，结合自己的实际情况（每天单位和家里往返有32公里路程），减少充电次数对于我来说还是挺重要的，续航长初步计算一下夏季10天充一次满电应该是够用的，到了冬天应该会大打折扣，但是5天应该勉强够了，不过最近了解很多人保养电动汽车的方法居然是能充电的时候就充上，所以可能后续会改变一下策略。 2、安全性高，前车双气囊、自带倒车、卫星导航、倒车雷达、防撞梁，低配的是没有高配的自动泊车、面部识别、小零语音识别控制系统、全速自适应巡航、上车辅助以及多种电子辅助系统，如果你是新手建议入高配，很香，如果像我一样开车比较久了低配就可以，整体安全性在同等价位的电动汽车中还是很高的。 3、电子智能较全。上一个点里有说低配是没有高配的大部分电子智能功能的，但是不代表没有，低配也可以实现远程手机app控制车辆（解锁、空调控制、后备箱开启、一键寻车、电池预热），远程也可以看到充电情况，设置充电开始时间等等，我觉得对我来说最有用的还是空调控制了，有的时候出去办事，准备去开车前提前打开空调超级有用，夏天的时候上车真的不会喘不过来气了，而且电子钥匙也可以通过设置自定义按键设置一键降窗功能，当然如果可以和高配一样有一键升窗就完美了。 4、整体空间。这个车大小是和欧拉差不多的，只不过比欧拉高一点，更像个SUV，后窗是可以升降的，这点可能也是我选择小零放弃欧拉的一个点，整体空间我觉得坐四个人后面再放点箱子还是轻轻松松的，后备箱的储物空间还是比较大的，多放点行李还是没问题的。 5、隔音效果还是不错的。我在里面说话外面听不清甚至听不到。      接下来说一下比较小的缺点，虽然小但是挺多的： 1、第一个被我吐槽的就是这个坡道溜车了，因为没有高配的上车辅助功能，导致每次红绿灯有点坡度的地方驻车起步的时候都会后溜！虽然每次都把后面的车吓一跳，但是好歹每次起步都没有后溜太多，建议大家多用考驾照科二的训练方法来完成坡道起步！     2、在优点里面已经吐槽的只能一键降窗不能一键升窗。每次降窗以后想升窗就还要跑进车里面升上来，还是比较麻烦的。 3、倒车影像和倒车雷达不够精准。有的时候感觉离得挺远，但是其实就差点撞上了，尤其有的时候过于依靠这两个功能。建议大家不要过于依赖，还是多看看后视镜比较好。 4、车内储物空间不够用。这里说的储物空间不是后备箱，而是前排+后排，储物空间只有副驾驶的抽屉以及四个门上可以放瓶水的空间，没有扶手箱，建议加一个扶手箱以及安一套带储物功能的座椅套，不然你的卫生纸、湿巾以及各种小东西可能没有地方放。 5、关于五门以及引擎盖难关的问题。有的时候力度小一点就会一直提示没有关上，只能大力出奇迹。 6、倒车的时候过快。刹车踩重就停止不动，踩轻就速度过快，这个踏板感觉不是很容易控制，当然前行也是有这个问题，但是倒车的时候感受还是很明显的。 总体来说呢，优点还是大于缺点的，毕竟价格6万落地，也不可能指望买一个完美车辆，这个价位这个车可以说性价比很高了，总之还是很香的小车。