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    楼主

    充满电,上班能耗来一个

    2022-01-12发布于:海豚车友圈

    等了四个红灯,全程空调26-24℃,太热了,图中可看出,停车下空调功率1-2kw,没有急加速,电机功率在40kw以下。。实际里程8.2km,续航掉到392,掉电2%多。图中8.2km,耗电1.6度。。44.9/1.6*8.2=230.11,230.11/401=0.57,达成率57%

    作者提到的车系:


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      山脚底下念家娃儿

      小鹏P7车主·车龄1年

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      8.2/(401-392)*100%=91%,看不懂你的算法

      评论发表于2022-01-12
      • 这个电车的续航不能看里程,这个里程是根据满电44.9度能跑401km算出来的,并不是真实里程,按照电量百分比更加准确,但是这个百分比没有小数点,所以存在一定的误差,就像这个显示97%,那实际可能是97.2或者97.5甚至97.8,通过驾驶行为的耗电量和里程计算,在同样用车条件下,就能算出最准确的续航里程,我就是用这个算的,在我描述的用车状态下,1.6度电开了8.2公里,那满电44.9/1.6=28个1.6度,就用28*8.2=229.6就是真实续航,当然用车条件的改变就会对续航有影响,比如中午热的时候不开空调,续航肯定会增加,如果我继续开空调,又急加速,那续航还会进一步降低

        回复发表于2022-01-12
      • 是不是平均耗电越高,续航达成率越低?

        @海豚H6这个电车的续航不能看里程,这个里程是根据满电44.9度能跑401km算出来的,并不是真实里程,按照电量百分比更加准确,但是这个百分比没有小数点,所以存在一定的误差,就像这个显示97%,那实际可能是97.2或者97.5甚至97.8,通过驾驶行为的耗电量和里程计算,在同样用车条件下,就能算出最准确的续航里程,我就是用这个算的,在我描述的用车状态下,1.6度电开了8.2公里,那满电44.9/1.6=28个1.6度,就用28*8.2=229.6就是真实续航,当然用车条件的改变就会对续航有影响,比如中午热的时候不开空调,续航肯定会增加,如果我继续开空调,又急加速,那续航还会进一步降低

        回复发表于2022-01-28
    • 你这电耗这么高啊,一样开法我这不到13

      评论发表于2022-01-12
    • 这三九天零上3度,太幸福了!

      评论发表于2022-01-12
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