要是油车8万差不多了

竞争异常激烈的10-15万紧凑SUV市场，所以说元plus没什么热度，竞争力不强，正式上市降五千左右差不多。

纯家用，一年跑不了3万公里的，还是买油车实用，省钱，油车时间上保值又省钱，电车在时间上不省钱

如果是油车，你可以对比本田缤智

丰田chr卖多少钱

15万的电车比15万的油车要舒适,10万公里用车成比本比油车光油钱就能少5万,电车保养基本就是工时费

国产和元p尺寸差不多的像魏的VV5，玛奇朵，吉利的缤越，还有哈弗那个赤兔 合资逍客，缤智这些了。

人家是e3.0纯电平台，出发点就是纯电精品车，所以不存在你这种硬要对比的情况

单纯为了省油就别买电车了

本田xrv

尺寸和后排设计，像是对应的缤智。不完全严谨，就像海豚当年对标飞度。

电车车主在想，为什么2022年还有人买油车？。降维打击，各方面秒杀。

考虑那干啥

电动车超过十万就完全看钱包，因为目前这就是买菜接娃的角色！

天天算这个什么对比油车累不累，说句实话，就看你自己需不需要，你一年跑一万公里，一公里就算8毛，你也是买油车，你一年跑2.3万，油贵，又限牌，你又只是上下班通勤，你就买电。你觉得15万的电，你就买2万到10万的，还不是有很多选的。 又想买又嫌贵，瞻前顾后，折磨自己。

你怎么不说特斯拉两款丐版紧凑车， 最多值18万价格，他卖30万呢 国产贵了就说贵 外国车就敢怒不敢言？

买其他牌子的，比亚迪垃圾。

那就去买油车吧，不用想那么多

就没得对比，元plus就没有油车，怎么比，拉其他车来比，就没得比