1,4S店展车基本都是旗舰。2,4s店即使有现车,基本都是豪华版和旗舰版。3,如果4S没现车,你要定车,基本上也只能订到豪华版和旗舰版,一是AT版车太少,二是4S店压根就不进货或者不销售AT版,没利润。总结,AT版一车难求。不夸张的说,我的AT版是本市唯一一辆,独版我加了几个群,目前所知,估计整个我所在省有AT版的车主都在个位数。最后一句,AT版是真好用,毕竟是软连接的AT变速箱,肯定比双离合没有顿挫,开双离合的,真体会不到AT的好!不是他们不想买,是买不到!还有,6AT既不是袋鼠的DSI,也不是自家的轩孚,而是棒子的派沃泰,人家好歹也是全球6大AT厂之一,AT从结构上平顺性天生优于双离合的
那为什么客服回复,豪越的at是轩孚?
我也不清楚,反正回复我的就是韩国派沃泰,从下单到拿车,我打了客服很多电话,每个客服我都问过这个问题,回复都是派沃泰,另外,无论什么AT,基本上不会有什么问题的,就拿我自己的体验,0-100区间都开过,不是有没有顿挫,是完全感觉不到一点顿挫,至少我的如此
@狼用户不存在:那为什么客服回复,豪越的at是轩孚?
是很少啊,因为那是最低配舒适型的,不值得!不过现在新款了一款尊贵型,比豪华型还贵了1000块!用的也是舒适型同款派沃泰6AT变速箱,就比豪华多了个电动尾门,其他所有配置都一样!
1,4S店展车基本都是旗舰。2,4s店即使有现车,基本都是豪华版和旗舰版。3,如果4S没现车,你要定车,基本上也只能订到豪华版和旗舰版,一是AT版车太少,二是4S店压根就不进货或者不销售AT版,没利润。总结,AT版一车难求。不夸张的说,我的AT版是本市唯一一辆,独版我加了几个群,目前所知,估计整个我所在省有AT版的车主都在个位数。最后一句,AT版是真好用,毕竟是软连接的AT变速箱,肯定比双离合没有顿挫,开双离合的,真体会不到AT的好!不是他们不想买,是买不到!还有,6AT既不是袋鼠的DSI,也不是自家的轩孚,而是棒子的派沃泰,人家好歹也是全球6大AT厂之一,AT从结构上平顺性天生优于双离合的
主要是油耗高,还有就是行驶怎么样
别说是爱信的6AT,就算是现代派沃泰的6AT也是不错的,估计是以前收购DSI的那个老旧的6AT,否则为什么不宣传出来。豪越发动机老旧,还不如长城的哈佛H6,或者奇瑞的瑞虎7
油耗多少啊行驶怎么样
回复楼主