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2021-12-27发布于：捷尼赛思G80车友圈
【问答】悬赏1000金币
打算买捷尼赛思这款车的人 要注意了 首先 售后 保养就是很大问题 一点都不方便 中国这么大 人口那么多 目前只有两家4S店 且上海还限行 其次是销量太少 厂家不赚钱 跑路迟早 毕竟已经有过前车之鉴 整个韩系车在中国市场已经是岌岌可危如 起亚 其次是保值率 这种冷门车 要做好卖车时候的心里准备 还有价格问题 据我所知 这车在韩国跟北美市场 起售价格大概在30万左右 在中国 这车价格竟然售价在36万 显然是没有什么性价比可言 喷子别拿德系车日系车对比 没有可比性 无论从售后保养还是保值率 都没有可比性
作者提到的车系：
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好对比一下，BBA再发言。
评论发表于2022-01-19有啥好对比的 保值率 售后 品牌 比啥呀
回复发表于2022-01-20要靠这个撑面子，另当别论。
@用户322091677916：有啥好对比的 保值率 售后 品牌 比啥呀
回复发表于2022-01-21
捷尼赛思之所以定价高，尤其是GV80，我想是给囯产留余地，比如Gv80起步五十多万，国产卖个四十万就合情合理了，和国外价格也差不多了，反之，现在定四十，国产后不可能定30，这是厂家贯用方式。 另外必须要走国产的路线才有机会，只有销量起来了才可以遍地开店，就目前这点销量，开一个赔一个，厂家不傻，这就是为什么迟迟不开店的主要原因。 现在主要矛盾是没销量不能开店，抓紧国产拉低价格才有机会。
评论发表于2021-12-28也难说，今年4S店关停了400多家了，国产竞争压力太大，国人购买思想畸形，不认这个品牌，国产了还不得赔死，保持进口就像雷克萨斯，走高端的调调，也算是一个活法，必定还是韩国本土生产，质量还是有保障的吧
回复发表于2021-12-28这销量在国产化很难 韩系在中国人眼里无高端
回复发表于2022-01-01
给我一个不跟德系曰系相对比性价比的理由，还是德日系的利润太高了……
评论发表于2021-12-31保值率 售后 品牌 都有溢价
回复发表于2022-01-01保值率就是一种炒作，品牌不用考虑，售后是唯一的一个小缺点，明年肯定会多开店的，只要东西好价格不贵才是硬道理……，
回复发表于2022-01-03
没4S店 再好也没卵用 ，维修保养是问题
评论发表于2022-02-27是是是，对对对
评论发表于2021-12-29
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