首保经历！

6月份买的车，在家几乎闲置了5个月，累计跑了2千2，其中有7百公里是买车开回路程。因为当时买的库存10个月之久的车，所以虽然跑的公里数很少，但考虑到机油放置这么久了，所以就打算尽快做了首保。 说说保养经历吧。 提前一天通过大众超级app查的当地4s店，电话预约的第二天上午做首保。同时咨询了下升级机油的差价。第二天直接导航到店，有售后服务人员做接待，会详细告知你流程。自己提出想参观保养过程，被告知可以😊，所以算是全程观看保养操作。主要就是吹扫机舱、更换机油机滤、测胎压、检查空滤0检查底盘、查看车机故障码（不知道专业术语怎么说这个操作 ）、清洗车辆。 划重点，划重点，划重点！ 1，建议首保还是按照说明的要求去做，半年和5千公里，以先到为准。如果有车友和我一样买的也是库存车，且时间超过半年以上，强烈建议大家在和销售谈的时候把机油就要求换掉，或者让他们至少多送一次养护，然后你可以在三千公里左右的时候提前去做首保。 2，可以用原厂的机油，肯定没问题，只是因为原厂是半合成的，保养公里数会短一些，也就相当于要比全合成多换几次油，多付几次工时费。如果想简化一点，那可以补差价换全合成的。我的是0w20的要求，升级的嘉实多全合成，用了6升，补差价196元。 3，注意机油剩余的保管。我的车是2.0t，所以需要用5.5～5.7升的油，但加完油后维修师傅直接把瓶子拿走了，问他们还有剩下的没，告知说只剩下一点点。出于面子就没有再多提异议。但建议车友后续更换的时候可以掂量或看一下还剩下多少，值得拿的话就最好自己带走，下次再换时可以剩下50做有的费用（半升全合成）。 4，我的换油方式是抽，有的人是底壳放油。抽油的话会省下拆底壳螺丝，也省下换螺丝垫圈（不知道换螺丝不）。网上有车友说建议在底壳放油，说是换的更彻底点，但这样的放油需要的时间可能要久一点，因为首先要静止车辆让机油都到底。至于效果，自己不专业，不好判断哪种更高。 5，4s店服务一般，没感觉太热情，尤其是没有体验到车友们说的午餐一说。洗车服务一般，不是精洗，塑胶脚垫上都还有水没干，玻璃上的水迹有种不干净的感觉。 附图第一二张是原厂机油，第三张是升级的嘉实多全合成机油，第四张是昨天上午自己的第一血，倒车怼到别人的车了，把一颗雷达探头撞脱了，镀铬亮条变形翘曲。