小品牌说倒倒是不至于,后期升级啊各种的有华为撑着,就是怕以后需要维护的时候网点铺的不开,像同样小众的极氪可以去领克的一部分网点做售后,这个问介可能可以用塞力斯的,但塞力斯自己网点也少的很啊。 摩卡插混跟这车比最大劣势我觉得是和燃油版统一的前麦弗逊悬架,尤其是顶配四驱真上30万的话还有个大五座岚图在那等着,领克09phev 理想one也可以考虑
赛力斯网点不够去东风小康呗
你以为摩卡的4S店很多么
关键是华为的水军海军太强大了,谁都锤不过华为海军
没办法,毕竟花粉已经是第四代被称为海军的粉丝了
有迪粉水军强大么?
我觉得是问界尴尬,32万我选岚图,23万我选摩卡混动
28万呢
26万?
个人觉得增程比插混还是差点技术
想来想去还是增程好,一直是纯电的体验,车子维护也简单,不像phev,太复杂了。至于油耗,平时一直用电,偶尔出趟远门,多烧点油也没人在意吧。
确实如此,谁用谁知道
@bslszmmzyszcsz:想来想去还是增程好,一直是纯电的体验,车子维护也简单,不像phev,太复杂了。至于油耗,平时一直用电,偶尔出趟远门,多烧点油也没人在意吧。
蓝图是性价比最高的,也是最好的
智能驾驶这块儿已经落伍摩卡了吧!也就底盘不错
跟摩卡是两种车
@大有希望1972:智能驾驶这块儿已经落伍摩卡了吧!也就底盘不错
你要对比长城和华为的新能源,那就是一个拥有售前优势,比技术那当然是华为更胜一筹,但是比售后,长城更好,这也是传统车企的优势,拥有完备的线下销售售后体系,这一点新势力不具备,你只能在全国二十家店看到华为的车,你能在全国几千家长城的店看到摩卡
尴尬啦,我去商场停车场看了两圈,也没看到一个wey
实际上你在停车场转到疯你也见不到几辆长城系的车,见到了是h6的可能性是最高的,wey那就是更是了,它现在一年才卖多少台车,哪有那么高的出镜率,就像毛豆3,卖了七年了,我在我们这座小城市也只见过两辆,其中一辆外地牌
@财富自由教练:尴尬啦,我去商场停车场看了两圈,也没看到一个wey
我感觉不存在,摩卡纯电续航大,问界有华为加持,各有千秋吧,
问界电池40度点,摩卡39度
39.67 40.005wltc175/200的150我说的纯电续航大点有问题么?
@莫道1096:问界电池40度点,摩卡39度
说实话,买车还是传统品牌更稳当
回复楼主