我直接选了100度 干掉续航焦虑

75度的磷酸铁锂+三元锂是蔚来今年十月份左右刚发布的新电池，之前的是三元锂的70度电池，以后换电站两种电池混着用。新版电池交纯三元锂电池重15kg，电量多5度。

75度电池的是内层磷酸铁锂，外层加了一圈三元电池。一个好处是能够更精准的测量铁锂系统的电压，进而测量电量，缺点是安全性上加入了三元电池，这是一种无法通过电芯穿刺的电池，所以在一些剧烈碰撞情况下可能穿刺燃爆，牺牲了铁锂的安全性。现在国内大部分电动车已经使用的是纯铁锂电芯了。

混个的

75度的是三元铁锂电池，70度的是三元锂。以前都是70度的，最近出了三元铁锂电池，用三元锂做表层，磷酸铁锂电池做主力，据说克服了磷酸铁锂的冬季续航差的缺点

你可以理解为。就是磷酸铁锂。