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用户9396695445012
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2021-12-19发布于：蔚来ET5车友圈
现在改成cltc了，按照之前es6的经验，想知道实际续航
蔚来ES6
用户2837531938183
75度的是磷酸铁锂还是三元里？
CJL2000117 · 荣威i6 MAX车主·车龄4年
三元铁锂
Skyvisa
磷酸铁锂
6折就是真实续航。
用户3520637640472
Cltc可是最水的算法了
用户7828851177530
特斯拉强制高回收，双电机版本的y也要15左右的电耗，et5假设电控水平和特斯拉一样，车重也差不多，那么一般特斯拉强回收一般占能量的15%到18%，平均时速越低、占比越大，et5算比特斯拉高个10%，也要接近17度电百公里了，75度电其中电器空调占掉8%，69.4/17=400公里，这个计算已经属于及其乐观了，日常使用，掐头去尾，开个300差不多了
SUPER花花
我估计的也跟这个差不多……
Onecar
70度上海冬天大概180-200km，75度可能比这个高一些
中原第一小学生
你选个19寸轮胎 开节能模式动能回收开到最大只在城市里跑能跑500
一只好好喵
特斯拉的呢度改cltc，605变成660，排掉品牌固有掺水后自己估算
大凡尔4585
估计能跑350就不错了
无糖魔术棒
肯定比SUV高
太松
最近问的蔚来销售，说75℃电高速跑400公里有点悬
回复楼主
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