捷豹的车为什么顿挫感这么强？

#秀出你的XEL英姿现在很多不懂捷豹的，人云亦云，一听到捷豹，就说故障多，顿挫严重，黑粉比较多。事实上，很多新车刚买的时候都会有卡顿的，行车电脑要有一个调教过程。市区开多了，ecu会根据你的行车规律，做出优化的，再者，高速去跑个两趟，长时间的高温和排气，有利于清理掉一些积碳，顿挫很快就消失了。 at变速箱通过液力变矩器和行星齿轮组，已经将换挡平顺很多了，比大部分dct变速箱要平顺，保时捷pdk变速箱工艺好，但也有卡顿，因为它属于dct变速箱。总的来说，新车顿挫避免不了，建议车主选择eco和动态模式，顿挫比较少，等调教好，再用舒适模式。 逛逛车友圈其实也能发现，很多都是新车主在发顿挫感强的帖子，开过两个月以上的，很少有发这个问题，可能是心理作用，买车的时候就听到过这样的评论。那为什么还要买？相信很多豹友是被小豹子的颜值所吸引（本人就是）。 最后说一下，不要再黑捷豹了，捷豹问题会有，但没有那么夸张，感兴趣的朋友可以去看一些汽车报告，根据相对权威的jd power发布，捷豹的百公里故障数在不断减少，优于很多品牌。车友圈里看到的刹车异响，高速换挡失灵等问题，本人目前还没遇到过，开了三个多月了，遇到最多的就是黑屏。