![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
说真的，别太把自己当回事
2021-12-10发布于：凡尔赛C5 X车友圈
#凡尔赛4000转加速抖动？作为看38车评多年的多系车主，说句不好听的话，法系某些关联人员的做法很难看。车评人就是应该指出汽车的不足，来服务买家与厂家，38做的没毛病。他在说其他系别的车时，也从来没有如此受关联经销商大规模地、有组织的诋毁。就连以往槽点最多的华系品牌，比如长城当年在旗舰车型H9被指出不足后，也没有过分反驳，而是发愤图强，在坦克等车型上有了明显进步。 说38蹭流量更是无稽之谈，谁有流量谁没流量，自己心里没点数？法系是近几年最没有存在感的系别，原因有很多，但最根本的还是没有足够吸引人的产品。如果是真心喜爱法系的，其实最应该做的是帮助法系指出问题、寻找出路，而不是一味地捧杀，否则，下一个退出中国市场的，就是雪铁龙。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
这个圈主，主题发表，初看是中立理性，再翻看他对其他人回复的回答，是明显带了某些立场来发言。感觉有点虚假和装。你要是直接在主题上就表明一下立场多好啊。
评论发表于2021-12-11你能告诉我，谁能没有立场，这件事上，我绝对是站38的，就跟你绝对站雪铁龙销售一样
回复发表于2021-12-11那你就没必要在主题上装中立理性，直接说就行。又不是没让你说是吧。看吧，指出你的问题，你就盖帽我销售相关。我去试驾过凡尔赛，觉得不够满足自己没买。但我就站在凡尔赛这边，看不惯虚伪的人。
@以笔观车：你能告诉我，谁能没有立场，这件事上，我绝对是站38的，就跟你绝对站雪铁龙销售一样
回复发表于2021-12-11
骂他大佐也伤了无数日系车主，仿佛日系车主或者购买日系车的都是大佐了，但并不是凡尔赛车主或者法系车主最开始骂他大佐的，这名声早都有了，另外，楼主是真会装糊涂！！要么就是无脑！！！数字车评是为了吃饭！！！不是在做慈善！！！
评论发表于2021-12-11希望你继续支持雪铁龙，直到它退市
回复发表于2021-12-11那你直接点，38是不是为了吃饭吧？有那么难回答吗？？？
@以笔观车：希望你继续支持雪铁龙，直到它退市
回复发表于2021-12-11
就说38号评测凡尔赛的视频有没有问题吧
评论发表于2021-12-10什么问题
回复发表于2021-12-10话说你看过38号评测凡尔赛的视频没。我是难以想象一个专业车评人是这样来评车的。
@以笔观车：什么问题
回复发表于2021-12-10
所以完全不可能是他确实玩儿套路玩得太低级，被人识破了，给激起反弹引发众怒？怎么，数字车评人是当代教皇吗？容不得半点不同的意见？要烧死所有的异见者？所有像我这样看不下去出来说点话的人都领上厂家的工资了？给所有指出他的车评不公道的人都盖上厂家水军的帽子，数字车评人就立于不败之地了，对吧？不是说不能提问题，但好歹也得尊重一下读过书的人的脑子吧？2021年了，文盲真的不多了，是非曲子人人心里都有一把尺子。别把NGO那套也带到车友圈里来，不好使。
评论发表于2021-12-10你敢说这些人里，没有水军
回复发表于2021-12-11那不管我的事，我也不知道。我只知道因为这人的撕咬已经给我和我车友群里的不少普通消费者造成了困扰。我们出于自己的判断选择了法系，自己为自己的钱包负责，并不需要一个玩文字陷阱的人在哪里假装公道，打着为消费者负责，其实一毛钱责也负不了的人“帮”我们找问题，挑刺。这车真完犊子了，品控拉胯了，要干神龙也是我们自己的事。至于什么说38买了个车，就是真·车主的话就太扯淡了。真车主的情况就是，如果车子真出了品控问题，那该索赔索赔，该起诉起诉，该退车退车，而不是反反复复在那里搞流量，网暴厂家的服务人员，要对线。厂家拒绝他的理赔后，他直接把神龙告上焦点访谈1818黄金眼，我们也欢迎，而不是现在这样成天鼓动你这样的粉丝来给我们造成困扰。神龙当然可以失败，但神龙的失败只能真因为它的车没做好，它应该死在我们这一批真车主手里。而不该死在一些所谓公道的车评人和职业黑的手里。那假如C5X这个车明明没什么毛病，在中国市场被你们黑到死了，以后你们全国开店帮我们保养么？无论是出于私利还是公义，我们这些车主都决不允许黑恶势力无法无天。
@以笔观车：你敢说这些人里，没有水军
回复发表于2021-12-11
我来总结一下法系车衰败的原因 一个大众产品就应该顺应潮流 参考手机届的诺基亚和魅族 一个当时大家都在玩安卓自己不玩把自己玩死了 一个一心要做小而美结果现在半死不活 举个简单的例子 别人都在玩多连杆而法系车喜欢玩板悬。就算你的板悬调的再好有什么用呢。大部分人买车 一看参数是板悬 基本上都认为不如多连杆。你板悬虽然比大部分多连杆调的好 但是又有多少懂的呢。比亚迪也是类似 虽然底盘调的不错。特别是汉 后排坐着挺舒服的 不还是一群人喷筷子悬挂
评论发表于2021-12-11的确是的，把板悬吹成神的，也就法系了
回复发表于2021-12-11
完全支持这种观点。38能说出一部车子存在问题和中肯的优点，对于买车人来说，没有什么比这参考价值更关心的。38号评测只是车的动态和静态一部分。买车每个人心中都有全面均衡考核，买与不买，在于你。38能以自己使用车的感受说出存在问题，不去迎合厂家宣传狂吹，本来就值得尊敬！什么纠住不放，做为消费者我更喜欢这样，能把车子的更多细节了解，提供参考，这不是很多人想要的吗？对于玻璃心者只能说好不能说差的，忽略掉！
评论发表于2021-12-10这里面，玻璃心的可不止车主，更多的是厂家，经销商。因为每月只有几百辆的销售的小众车主们，可掀不起这么大的抵制38的风浪，明眼人都看得出来玻璃厂家介入了
回复发表于2021-12-11
确实，那个时候哈弗H6,H9,还有VV7，厂家后面的车也都改进了
评论发表于2022-03-12标雪的车知道二十年了，38车评是真的最近才知道，我敢肯定和我一样的不在少数，你说谁蹭谁流量？为了吃饭，真够恶心的！！！！
评论发表于2021-12-11二十年，过气惨淡到如此地步，还说自己有流量？真好笑
回复发表于2021-12-11神龙混的在差劲，也比38车评有名，不信你去大街做个调查，看看知道标致雪铁龙的人多，还是知道38车评的人多，懂车帝圈住都你这水平吗？？
@以笔观车：二十年，过气惨淡到如此地步，还说自己有流量？真好笑
回复发表于2021-12-11
一个圈主上来就晒钥匙，说实话没看懂
评论发表于2021-12-12某些人不是最喜欢大佐，日吹的招呼么
回复发表于2021-12-12事先声明一下，跟格局有什么关系
回复发表于2021-12-12
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主