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    lk7729

    威马W6车主·车龄3年

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    小威在路上(三)

    2021-12-07发布于:威马W6车友圈

    昨天太忙了,那你要回到亲戚家都12点了,今天一大早,6点50就起床了,吃饭时看了看小威在室外的温度,不看不知道,一看吓一跳,小威的内部的温度,竟然下降到了零下4.5度,我赶紧把空调遥控打开,想着十分钟够不够,不够的话到时候再来十分钟,总能可以了吧,不能自己冻着,然第一个十分钟的时间到了,我再查刷新一下威马智行,看到温度已经19度了,比想象的好多了。下楼后真的很冷,因为已经看过天气预报了,知道现在的温度是零下8度没有,但是亲自下来后,感觉到冻手冻脚冻脸,赶紧把羽绒服的帽子戴上,看到小威第一眼,哇!车前盖上全是上冻的冰粒,赶紧打开车门,进入车内,温暖如春,嗯,遥控空调这个功能还是非常人性化的,上了车以后,系上安全带,开车出发,继续今天的行程。走了一段低速,然后上了长延高速,高速第一个服务区,地图导航显示没有充电桩,虽然昨天把电充饱了,但是我还是进去看了一下,映入眼帘的是国家电网的充电桩,虽然导航查过几次,不管高德还是百度,都没有显示这条高速公路上有充电桩,显然现在的服务区充电桩都是必备的,连着进了两个服务区都国家电网充电桩,看来电车出门的焦虑,以后可以大大的降低了,在服务区停车上完厕所,出来看了一下小威的前盖,还是一串冰粒,车内虽然很暖和,但是因为不是汽油车,没有发动机,盖上没有热量散出,所以形成了这个里热外冷,两个世界的感觉,今天明显在高速上一样105码的速度,感觉耗电是比昨天要高不少,看来寒冷的气温,对电池很有影响的,所以出门还是把电充得饱一些,有备无患,反正每个服务器基本都有充电桩。下了高速,走了一段低速后开始上山,因为开了小薇还没上过山,不知道电动车上山的动力如何?走了一段感觉,哎呀,这电动车的动力还是比较足的,一路走的时候有两个车在前面,上山途中,车轮突然打滑,吓我一跳,难道是动力不足吗?爬个土山的土坡还会打划滑,到了村子以后才知道,前面几个车都打滑了,说是山的背阴有冰,一直没化掉,上面覆盖着尘土,看不见冰,但车过去会打滑,终于到了亲戚村子,该忙了!

    作者提到的车系:


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