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    宋pro dmi预售价格出乎意料!?

    2021-11-30发布于:宋Pro车友圈

    尽管上市价格还会下调一些,尽管钢材之类都有涨价,但依旧摆脱不了低配也要13万多落地的价格,这次一对比,燃油版又香香的了。抓紧订燃油,优惠马上估计就收回了,行情价12万出头落地骁云豪华 对比14万多的中配dmi性价比刺挠就出来了,宋pro燃油老车主也不用担心背刺了,对此你怎么看?!

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      这波比亚迪有点飘。估计退订的不少

      评论发表于2021-11-30
      • 感觉全退了

        回复发表于2021-12-01
      • 反正我是退了,并且不再买比亚迪的车!这样的企业黑啊!

        @勒邦23感觉全退了

        回复发表于2021-12-01
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      嘉斌energy973

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      我是觉得,比亚迪这波有点自信了。我留意过配置表,低配基本要啥没啥,都要13万多了,我都跟你们说了,宋proDMI提升不大,现在价格出来了,倍感心凉。顶配版已经超越了唐大7座燃油版。这就玩砸了。

      评论发表于2021-12-01
      • 唐燃油销量也不好,现在看次低配51尊贵的那款,14.28上市后落地价能不能14个了。对标二代燃油的晓云豪华,不谈质感,差价两万左右跑跑也就回来了。消费者肯定想越低越好,真12万起步,咱们这些十来万买燃油的也是背刺了一刀

        回复发表于2021-12-01
      • 比亚迪背刺老车主又不是这一回了

        @何大琦plus唐燃油销量也不好,现在看次低配51尊贵的那款,14.28上市后落地价能不能14个了。对标二代燃油的晓云豪华,不谈质感,差价两万左右跑跑也就回来了。消费者肯定想越低越好,真12万起步,咱们这些十来万买燃油的也是背刺了一刀

        回复发表于2021-12-01
    • 价格有点贵了可我为了年前提车还是预定了

      评论发表于2021-11-30
    • 比亚迪品牌,好不容易说服家里人同意买了,昨天晚上预售价让我无语 对不起家人了,坚决打消了买比亚迪的想法,今天去看玛奇朵,还行

      评论发表于2021-12-01
    • 也就贵两万,其实dmi也还是挺换算,油价要是一直这么高,那还是dmi划算。不过对于咱这种着急用车的,还是买燃油版吧,比亚迪的燃油车等车挺短的。

      评论发表于2021-11-30
      • 燃油车不是当天就提

        回复发表于2021-11-30
      • 燃油车多了,干嘛买它呢,现在比亚迪牛,主要是竞争对手没有能打的,过两年竞争多了,估计就这么狂了,不会把消费者当傻子了,又要打爱国牌了

        回复发表于2021-12-01
    • 以前总有人说,买新不买旧。这次比亚迪用实际行动告诉大家,买新还不如买旧

      评论发表于2021-12-02
      • 这个圈里买燃油的有一半选择晓云豪华,目前落地12.5左右,dmi51版本尊贵上市落地估计14个左右,差了一两万换来行驶品质 动力和省油经济性,还是比较吸引人的。 说买新不如买旧的指的是我们一代清库存时候下手的车主,落地便宜

        回复发表于2021-12-03
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      挂念

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      估计大部分人接受不了这个起售价

      评论发表于2021-12-01
      • 宋plus上市优惠了7000,这个如果能优惠期限落地也就跟燃油有了,2万的差价当然跟秦plus不能比。他是试水车型,开局就王炸。

        回复发表于2021-12-01
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      久念5646

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      12.68起的话还是合理的,贵了一万

      评论发表于2021-12-01
    • 燃油版再降两万都懒得要,最开始的比亚迪燃油车都是四五六的,那时候完全的五菱宏光,现在有混动板块市场,油车屁股也翘起来了

      评论发表于2021-12-01
      • 不见得,混动出来前,比亚迪的燃油suv常年在排行榜前十,月销量破万的,只不过比亚迪自己不怎么宣传燃油,至于再降两万不买,那你就等吧

        回复发表于2021-12-01
      • 赞同,比亚迪的燃油现在做的不错,外观能打,性价比高,偏重舒适性,除了四儿子服务态度一般

        @何大琦plus不见得,混动出来前,比亚迪的燃油suv常年在排行榜前十,月销量破万的,只不过比亚迪自己不怎么宣传燃油,至于再降两万不买,那你就等吧

        回复发表于2021-12-06
    • 底盘减配

      评论发表于2021-12-01
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        Exonlyone致爱

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        这价格 还不如直接买宋puls DMI

        评论发表于2021-12-01
      • 再低一万才买

        评论发表于2021-12-01
        • 上市后能像plus一样,低7000就不错了。次低配的14万落地问题不大。同配置的燃油晓云豪华现在要 12.5个还不带主动驾驶这个大头。

          回复发表于2021-12-01
      • 只要不退的。那是真爱啊。预售20万 估计都买

        评论发表于2021-12-01
        • 这就不懂了吧,宋plus提不到车都上投诉排行榜前几名了,这就是因爱生恨,pro价格正好接着原材料上涨顺理成章定价高点,不然等车的人更多,说不定还要重蹈plus覆辙。愿意退订的说明不是潜在客户,比如为了限行城市为了绿牌,目前多等会儿也是值得的,只怪友商不给力,留下来更精准一些。

          回复发表于2021-12-01
        • 研究两天 ProDmi 性价比最高的就是次低配 土豪顶配

          @何大琦plus这就不懂了吧,宋plus提不到车都上投诉排行榜前几名了,这就是因爱生恨,pro价格正好接着原材料上涨顺理成章定价高点,不然等车的人更多,说不定还要重蹈plus覆辙。愿意退订的说明不是潜在客户,比如为了限行城市为了绿牌,目前多等会儿也是值得的,只怪友商不给力,留下来更精准一些。

          回复发表于2021-12-04
      • 我觉得比亚迪这次定价原因更深层次是为了整个市场良性发展,因为原材料上涨影响不大,周期性的东西,大宗期货套期保值,长期供应合同,比亚迪的强大产业链都可以平滑原材料价格,比亚迪肯定明白定底价格才是王道(像互联网企业一样烧钱大战耗死对手,占领市场,为以后自动驾驶原件开拓平台),但是行业不允许恶意竞争,毕竟钱要一起赚,守规则,或是其他兄弟车企。

        评论发表于2021-12-01
      • 燃油选比亚迪?

        评论发表于2021-12-01
      • 没有11.98w起步,让各位失望了

        评论发表于2021-12-01
      • DMi贵了,别人直接看长安吉利长城奇瑞不就好了买比亚迪看重的就是电气优势。真买油车,基本没多少人考虑比亚迪的

        评论发表于2021-12-01
        • 当时买车的时候就考虑配置和安全性,只有国产车能带给我这些,然后也对比了长安哈弗,包括吉利荣威这些都有看,但是外观宋pro是一见倾心,然后空间也比较大,比他们所有的都大配置这一块,我的是一代豪华版,落地价格11万不到跟他们差价有小1万,同等配置下。所以直接就提了燃油,至于品牌类都是国产,没必要分那么清。

          回复发表于2021-12-01
      • 二代真香

        评论发表于2021-11-30
        • 真香,老车主不用担心背刺,本身走量的是51尊贵,上市落地估计14个,刚好和晓云豪华错开两万左右的差价,不至于自家打架,细细想来,这个价才符合经销商的真实定价,性价比还是有,该买的也还是会买。

          回复发表于2021-11-30
        • 是滴是滴

          @何大琦plus真香,老车主不用担心背刺,本身走量的是51尊贵,上市落地估计14个,刚好和晓云豪华错开两万左右的差价,不至于自家打架,细细想来,这个价才符合经销商的真实定价,性价比还是有,该买的也还是会买。

          回复发表于2021-11-30
      • 燃油车12月已经停产了,DMi销售说上市价格预计便宜2000-3000

        评论发表于2021-12-02
      • 话说车牌上面那个小方块有没有人推荐推荐买啥

        评论发表于2021-12-01

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