38号➕牛车实验室

厂家肯定有夸大为了宣传，但是38很多都主观的东西，诡辩的很，你还是自己去试驾体会。

说实话在14万这个级别，包括紧凑和B级，哪个车能做到动力变速箱底盘空间都比这个车要好的

法系老车主忠实建议：法系新车型等一年再买

买法系车不如买美系，至少美系优惠大

我试驾过了，确实是神龙吹过了，副驾反人类，底盘不行，没有高级感，静音水平差，车机没有试，优点就是两个，这样的价位下配置高、外形好看

我就想知道神龙公司现在慌不慌

黎36202092/你不能听评车人的，看一看大飙车的视频。

法吹:我最懂车。

是雪铁龙和38号杠上，38只是维护自己罢了

单纯从产品力来讲，这个车很良心，不管是同价位，还是同级别横向对比都不差，毕竟才十几万的车，不可能给你豪车的体验，至于所谓专业车评，看看就好，人家目的是挣钱，不管是充值还是流量，38这一波流量确实挣够了

你说错了，38不是跟凡尔赛杠上了，而是跟厂家授意攻击他的网络喷子杠上了。

标雪的新车最不怕的就是拆解看用料，货真价实一目了然

和卡罗拉 亚洲狮 速腾比这定价还算合理吧，早开早享受，今年等明年，明年等后年，还有人想买二手车有多大锅下多少米就行了。

标致雪铁龙一直是有置换补贴的，而且新车凡尔赛没有优惠，可以等个优惠1w到1w5，当然想更低是不太可能，配合喜欢补贴1w，那是真想，我那508L，就是18.97-3入手的

人才

用料和体验是两码事，38号评价的是体验，拆解评价的用料。

大象挺好啊，当然你信38号大佐的，就另当别论了！

这价位合资车这配置比小日本的厚道了，38也没说什么不好只是说凡尔赛跟他们宣传的b级对比的话这玩意也就a➕水平，可能雪铁龙的公关搞的太过头了，适得其反

给钱就说好话，不给钱就说坏话，公平公正是没有。

暂时没换车打算，说句公道话，充着14-18万的定价和定位，非常对得起这个外观和内饰，三大件抛开不谈，法系车以往的口碑不咸不淡，但质量过得去，爱丽舍出租车跑大几十万公里都好好的，所以真正想买这车，真正需要这车的那群人是没时间没功夫听任何车评人扯蛋的，吹的再好或者骂的再难听他们都不会在意。甚至他们都不会看到这条评论，要买自然会买