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2021-11-28发布于:科鲁泽车友圈
【问答】悬赏500金币
请问有人说通用的6at是故障率高,是真的吗?看好这个车,中保研成绩也好外观也漂亮
科鲁泽
不畏浮云遮望眼001
第三代通用6at与采埃孚共同研发,不用担心他的耐用性
太阳的后裔4485
有个根据?
有何根据?
艾陈333
.万
3代了!可靠性没问题的,要不然喷子们早都把车质网投诉截图发出来了!
盱眙第一山
价格在这里了,9万块钱的车,哪能哪里都好?
天然203634636
科鲁泽都不嫌我们买车的穷,我们还挑它啥毛病?其实也没啥毛病,挺好的车。现在我天天开,老婆开我的凯迪拉克。这三缸车不错,百万公里老司机心里话。
煎饼卷屎
科鲁泽车主·车龄4年
放心,这车目前还木有看到变速箱出了问题的,放心使劲造就完了,堵车38km的时候三挡降二挡顿挫严重
UB85
新一代没问题,但凡at变速箱都会顿挫,除非你买bba才没那么明显
落尘2657
把奥迪去掉吧a3-a6通通前驱双离合
滑天下之大稽O · RAV4荣放车主·新提车
现代的顿挫确实小
赵大爷故事会
科鲁泽车主·车龄5年
说的是前两代的变速箱金属搅拌机 现在都是第三代了 至于故障有待验证毕竟车才出三年
金牛狠人
英朗17年改款,就上了三缸跟这三代变速箱,5年啦
夫差734
通用6at在2015年的时候开始大面积使用
少林寺驻武当山老神父
通用的这个6AT是不怎么样,换挡顿挫有,故障率高应该是没有的。
川J1723
看你怎么开
人均法拉利起步
凯迪拉克CT4车主·车龄1年
万
其实。要不是因为第一代第二代变速箱出了问题,号称金属搅拌机,第三代通用6AT科鲁泽根本不可能8个多落地,理论上是给第一第二代变速箱赎罪,努力挽回市场,做口碑。 AT变速箱比CVT直流良心多了,加上独立悬挂,用料中保研测试优秀。这要是日系。妥妥的15w落地
虫虫141817849
那是第一第二代,第三代可靠性不错
老款的科鲁泽,一档二档确实顿挫。堵车的时候油耗也高。
用户9077242126094
那是二代
回复楼主