一不留神就3000了，发现唐dmi大秘密

下个车必须比亚迪，重新回归比亚迪怀抱！！！！

比亚迪的混动没有机油乳化过，比亚迪的车子一直是这样写的，但是没乳化过，丰田就不一样，就是不写，天天乳化。汉兰达的混动版都没办法搞定

请问，如何能纯油行驶？？？

他设置成7500公里就保养，而且每次保养都要换机油，我就猜到了 正常7500公里，HEV也就差不多3500-4000的样子，所以无需担心，你跑你的就行了。该怎么跑，就怎么跑，出问题，造你梦担着。

纯电可以，纯油你实现不了，低速仍然是纯电工作

多么短叫短时间

比亚迪yyds 老哥威武啊

我现在已经不用ecohev智能保电了。要么纯电，要么ecohev强制保电，要么运动hev

最近升级后我发现和原来不太一样了，只要车动发动机就不停，你们的dmi是不是也这样？

买这车不跑长途的话只能一百一百的加油，不然汽油容易过期

短时间启动是什么意思呢？是在市区行驶的时候，时不时的会用到发动机吗？怎么样才算不是短时启动？跑高速还是亏电行驶？

比亚迪机油乳化和增多目前来说还没有听说过，但是丰田的机油增多和乳化，每年都有，但丰田就是不处理，还给出了一句回复：“这是车主操作不当导致的，与产品质量无关”。 加上丰田车主为了丰田车的保值率，也就忍下了这口气背上了这黑锅。

市区EV，快速路HEV+强制保电70。 跟机油乳化说白白

这没啥，只是比亚迪把保养问题写在说明书里目的就是让车主注意，另外也可以提醒车主差不多里程了就该保养了，基本上一箱油一个月加一次就行可以保证汽油不会过期，机油按照里程去检测，基本上5000公里都会检测一下，然后8000公里更换一次，但说白了还是根据用车时间决定，比如你天天用车，用车时间长完全不用担心机油乳化问题，手册说明只是提醒车主注意事项，说简单点就是提醒那些短距离的人多注意机油乳化问题提醒车主多开车不要舍不得开

有几个误区， 1，每次都是短时间启动发动机，意思就是类似于发动机强制启动，或者有些人常年开EV模式，发动机偶尔人为启动很短的时间，具体多短，几分钟还是几秒不清楚，这样子的不行。 2，没有纯油模式，只有EV和强制EV，和油电混合也就是HEV，没有纯油！ 3，其次不仅仅是机油的问题，发动机常年不用，以及任何机器常年不用，都容易变坏，经常使用，磨合才能保持正常，有句话叫做流水不腐，户枢不蠹！就是这个道理。所以就算有充电条件的可以常年EV的，也建议每个月用HEV跑个几十公里。

我基本一个月跑1200公里左右，充电的话单位充电不要钱，大概一个月加多少钱油够用。（我还没买这个车，现在在开别克凯越，每个月800油钱）

混动车频繁启动比燃油车更容易机油乳化，3000换机油也是没办法的办法。车评人一般都避开这方面不说的！

只有北方冬天会有这样的隐患，那就上车原地发电几分钟呗

我现在保养了2次，hev15000km多，总里程34000km，反正上次换机油是黑的，别怕

dmi发动机保养一般怎么算的