长安虽然没有把UNI家族的最新成员UNI-V带到广州车展，但是“KTV家族”已经组建完毕。UNI家族的首款UNI-V来了，大家觉得如何？ 运动以及有未来感是我对长安UNI-V的第一印象。“低趴短悬长轴溜背”的设计特征非常明显，当然更酷的还是同级唯一电动升降尾翼，自主品牌玩仪式感现在也毫不含糊。UNI家族特征方面，UNI-V也延续了UNI家族的无边界格栅设计。相比车内的各种科技和运动化元素，最吸引到我的是长安称UNI-V前排座高降低39mm，更运动的坐姿才是运动驾驶感的基础。 UNI-V的线上亮相并未公布它具体的动力配置，根据申报信息UNI-V初期将会搭载1.5T发动机，而基于方舟架构打造的UNI-V机舱布置兼容2.0T及PHEV动力总成搭载，后续将为用户打造更多元化的产品选择。