路权确认是很简单的: 1、若两车道的目的车道也是并排两车道,且内外侧顺序不变,车道区域,责任划分就简单、明显了。 2、若两车的目的车道是同一道,不论时间顺序(同速内车道先到)、驾驶人受伤害概率(外车道驾驶员受伤概率大),外车道的驾驶人都应主动避让(类似左拐遇对向车右拐时的法规要求),撞上全责或主责。 3、若出现内侧车的目的车道偏外、外侧车的目的车道在内侧,通常的交换位置,应当原内侧车具备优先权(原外侧车驾驶员被伤害的概率高)。 4、其他复杂情况,也可参考上3条。 结论:路权(行车区域)划分、驾驶员受伤概率(这个最客观:避害原则:低伤害方让、高伤害方避),这些逻辑很利于事故划分。
有保险不怕
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