没有,奇瑞没这种技术。
有啥技术不技术的,不就一个逆变器的事吗。主要看市场定位,刚需的人毕竟是少数,有木有其实意义不大
逆变器?你说的是从12v逆变到220v,这也是很多新能源车的220电的来源,所以功率不大。你要是直接电池组降压到220,那就不是逆变器了。要想效率高,功率大。体积还要小。那就只能上igbt变压模块。你以为只是一个逆变器?
@Eti韭菜之一:有啥技术不技术的,不就一个逆变器的事吗。主要看市场定位,刚需的人毕竟是少数,有木有其实意义不大
之前消息是快充 放电都没有
慢充吧,总共不到20度电,插电混动快充意义不大
没外放电有点纠结了
这车目前只有ppt,其他什么都没有。
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