建议厂家跟上时代，增加纯电续航

有长途需求的，根本不应该考虑纯电。续航600-700也不够用。

研发MPV挺好，但电续航不足的确是岚图硬伤，无论是纯电还是增程。不要说增程用完电可以用油，用家买这个车更多的是希望平时用电节省成本，偶然充不到电（比如去3/4线城市、乡村、高速大堵车）可以用油续航。而且大部分国人家里都没有充电桩，以我为例，上下班来回近70公里，充一次电不够2天用，要每天充电才行。而大部分国人像我一样家里没有充电桩，连小区都没有，用电实在不方便。我看岚图在宣传上要和理想区别开，定位在“有电车驾驶感受的燃油车”。这样或许买得好。

貌似有理，实则没有实践。1.岚图的续航标的很实在，475续航的四驱版，妥妥的在350-450之间（开空调多媒体的情况下），不要把其他车的续航虚标拿来套在岚图身上。2.岚图现在不是卖不掉，而是缺芯片缺电芯交不了货，不要想当然。

我爸对这张车还挺喜欢的 我家是那种小四线城市充电很方便平常 续航100多公里完全够用了 我试驾了一下感觉这个车动力还有内饰外观这些很多都挺喜欢的

刚试驾完，零百感觉虚标了，科技感倒是不错，就是销售人员给我说零百能把我给弄吐，甚至张口就说600匹马力的油车12缸才行，我服了

这车的纯电本来就是卖着玩的，它的卖点是四缸增程机。基本上没什么人会买这车的纯电版。

岚图增程还是不错的，因为这个价位的增程只有两款，理想主打空间、奶爸车。岚图主打性能。至于纯电，大把可选。不过岚图这个品牌确实很诡异，他们就好像在玩，不看市场，不看用户体验，闭门造车

心疼纯电岚友，唉。纯电续航是短了点。

这帖子说到纯电心声了！早看见这贴就算倒贴两万都宁愿不要这车！提回来就一直后悔！

建议建议是好的，但是作为一个路过者，我觉得岚图还是挺不错的，国产的标杆，且不说车的外观好看，但是觉得岚图在造车方面确实下了功夫的，理想是三缸增程器，明显感觉到抖动，而岚图是四缸，开起来没有什么抖动的感觉，从用材料上确实比较良心，婴儿级的环保材料，百万豪车的体验，30多万确实不贵，买纯电的就是打算在市区跑跑，其实续航三四百公里足够了，性能和豪华的体验真的没得说，我虽然没有这个车，但是我朋友买了这个车的，大街上回头率确实很高，拉风，而且买了的没有后悔的，啧啧夸奖这个车的性能。刚刚开始的企业，相信一定会乘风破浪，披荆斩棘，完善不足，做真正的国产标杆。支持国产

纯电不行，这车只能买增程，嗯，增程香

以后纯电发展方向应该是以充电设施以及充电速度来解决里程焦虑 换句话说充电速度跟加油一个速度 那么也不存在里程焦虑 五百续航也没毛病

纯电本来就是用于日常市区跑跑，胜在充电方面而且免费，堵车的时候驾驶感更好

这个文章里面有心思，不纯正

那34万以上的蔚来，只能跑300多怎么办

我就是纯电，市内400公里完全没问题 一般也都是开到30%以下再去充电

这车主打的应该还是增程，纯电的续航在市场上的确不突出，而且价格比增程的还要贵，要是选纯电的，的确如楼主说的，可选其他品牌的。看了实车并且试驾之后，我订的是首发纪念的增程，也是根据自身实际需求来的，这个车充电、整车质保、三电质保、车机流量都是终生免费，平时在上海市区开开的话，这100多公里的纯电续航还是够用的，没事可以白嫖充电，偶尔出去玩，走高速烧个油，还可以拿沪牌，还是挺爽的。理想我也试驾了，但是想想自己一个单身狗，又是独生子，这个奶爸车对我来说没啥意义，我还是喜欢自己开 我觉得吧，买什么车还是看自己需求，30多万的车可选的很多，订这个车我自己看中的主要是沪牌、满足日常需求、各种终生免费的权益、配置也还不错，那就可以了，我对品牌没有大的执念，只要车子本身还行，能够认可就可以啦

买新能源汽车就是城市通勤用，长途也是选择公共交通，岚图终身免费充电，够可以了

这车基本就是主推增程的~纯电的话家里没充电桩就太不靠谱了，而且有点偏贵

一定要根据自己的用车环境选车，这个前提是最重要的了。