悬挂异响。想卖车。21年驾控。

21年2月买的21款508l驾控，目前1.3万公里。说一下缺点：1.左右前减震限位滑块异响，拆减震涂抹黄油解决。2.右前减震时速20＋过减速带或者过沟沟坎坎，车轮明显多余跳动，车内有震感，去4s店没查出原因，个人怀疑减震原因，自费更换减震一个，结果还是那样。3.主驾座椅有间隙，上车时有松动、晃动感，4s店给出方案让把车放4s店，他们拆解后将损坏件拍照上传厂家，厂家再把配件发过来，时间大概一周。4.B柱异响。5.跑偏 高速明显。 说句真心话，车不错，但是你厂家品控差了点吧。这还不到一年的车。4s也是烂，售后经理试了一下，就一下，说车没毛病，后再苦苦哀求下工作人员才陪着去试车，工作人员也承认确实有问题，但回来和售后经理汇报也是含糊其辞，根本不解决问题。期间拆减震还把一颗螺丝落在发动机仓里，我都开了2百多公里才发现，4s店工作人员事前根本没和我说，纯tm糊弄呢，这和医生做手术，做完了纱布落病人肚子里有啥区别？ 车，总会有问题，但关键得是知道问题在哪儿，售后要跟上才行。这车给我感觉，品控不行，4s店也是烂。大众日系可能小毛病也多，但是销量大，好维修，但小众车遇到点问题是真的难。 以上观点仅是个人看法，个人经历，不能以偏概全。