18款GS4用车3年车况

18年11月17日提的车子GS4235T6AT自动豪华百万纪念版（次顶配，属中期改款），当时正是传祺销售低迷时期，当时厂家搞促销，从14.2万砍到13.4万，至今跑了5.8W多公里，具体情况如下。 一、销售及售后方面（好评）。1、2年6.5W免息金融，上牌时全程在4S店坐在办公椅或休息区喝着茶，4S店上牌专员就办好了入户、选号上牌等工作，全程就在选号时在电脑前拍了个照，选个号就在休息区喝茶吃点心（糖果来的，茶有专人冲泡），上午办好手续，下午就拿了行驶证和绿本（绿本广汽汇理金融未做抵押，真大气，这个大大的赞）。 2、厂家送3年3万6次基础保养，机油差点，不是全合成，但也是传祺专用机油，不过不要钱的也不要求那么高了，每5000公里更换机油机滤，车子开到4S店，上2楼休息区有专人送上各种茶水任君选择，客户休息区有阅读室，游戏区，大屏LED电影室，保健区、（四张按摩椅）儿童娱乐区等整整200多平的区域，还可以透过十几米宽的玻璃墙看着维修保养工作间车子的保养过程，还配备LED屏幕查询车子的保养进度等信息，环境和服务没得说，给5星好评！ 二、车子使用综合情况。 1、差不多3年跑了5W多公里，除了基础保养外，车况良好，（网上有很多说这生锈那生锈，这响那响的，还有各种故障的均没遇上，两字运气。）未花钱维修过车子，车子送去保养时，厂家免费检测活动检测有前减震基座，下摆臂部件有磨损，建议更换。另油盖密封不良，自动空调在2档时运行时间过2个小时就会有点点响声，低灯高低自动调节开关（这三个我自己发现提出的），以上全部更换原厂配件，保修期内，免费。另外这个月（10月10日电池坏了，花了430元换了个60A的汤浅电池） 2、这个版本的外观，前脸越看越顺眼，2.0凌云翼不大不小，配GS4前脸体型就两字协调，L型LED日间行车灯光和左右共6个带透镜的LED高低大灯，晚上行车尾灯点亮时非常好看，与众不同，就只有自动豪华百万纪念版才有，其它车型都不一样。在2018年当时简直惊爆眼球，稍有遗憾的是雾灯是卤素灯，如果是LED就更喜欢，不过雾灯就是要这种光源才及格，所以也不强求了。 3、车子动力不谈了，1.5T排量，只要舍得给油，一拉S档，和同排量同价位的合资车较劲就没输过。新车80公里以下静音很好，买车时坐18款1.5T的东本思域去看车，这车噪音和GS4比简直让你怀凝人生。（当时打算是瑞虎八，瑞虎七，东本XRV和广汽缤智，GS4等几个车型，试驾后选了GS4）车子跑2W多公里后行驶胎噪和过减速带的声音开始变大。新车风噪上100公里会明显变大，呼呼响，时大时小，后来在TM上淘了套全车隔音条自己装好，车子在100至120公里时速无明显变化，和没做时跑80时速左右的风噪一样，非常均匀无时大时小的呼呼声，就只听到胎噪，120时速音响开4档（随车速音量选中），车内听音响和聊天均无影响。120以上听不到风噪了，就只有胎噪。音响要开到5档才不影响听歌。 4、油耗8.1-9.2L，自动空调23度，空气循环自动，实际计算和表显无什么差别，不存在欢乐表的说法。每天上下班村道4公里，县道7公里，有3个红绿灯，没有堵车情况。表显总里程最少的是520公里，高速显示过620左右，最大的是跑过1个小时的80时速的快速路（全程测速没有红绿灯），表显里程730公里。机油自己换的是灰壳5W40，下次用回5W30的试试看能不能降点油耗，现在油价92的差不多8块，要0.7元/公里。太TMD高了。 以上就是车子两年多的用车大体情况，现在看上了GS4PLUS2.0顶配版的，后行李厢做得比以前的好太多了，可惜了没钱换，现在为这个目标努力。