2021-10-29发布于:奔驰SL级AMG车友圈
今天看到奔驰发布了全新的AMG SL。前段时间看到奔驰计划在明年发布全新的cle系列车型。推出cle车型的目的是为了替代c级coupe和e级coupe,精简产品线。但是却和刚发布的这款AMG SL同为双门四座的设计,同样是s级的内饰,同样是敞篷车型。可能也就是cle会有硬顶敞篷版?感觉同时出这两款车型的区别和意义不大啊。尤其是对于SL而言,不是很尴尬吗?另外还有个AMG GT呢。这款车型现在也有四门四座的设计。和前两款的区别在于它是四门的?下面放上这三款车型的图片,车友们觉得有什么区别?
SL是替代S级coupe跟AMG GT敞篷版,是一台舒适GT跑车,也就是说以后没有了两门S级 GT敞篷,被SL整合了,SL跟GT共享平台 悬架 动力,但是GT会保留,会更纯粹,更运动!
也有几位车友是这么解释的。我觉得这样想好像还可以理解。不然SL和cle同为两门四座敞篷车型,SL的后座空间还明显会比cle小。而cle又有可能就像cla一样出amg车型,所以才会觉得SL尴尬
m4不影响m8,就是这么个道理
@Gabriel170229225:也有几位车友是这么解释的。我觉得这样想好像还可以理解。不然SL和cle同为两门四座敞篷车型,SL的后座空间还明显会比cle小。而cle又有可能就像cla一样出amg车型,所以才会觉得SL尴尬
sl是amg gt跑车 豪华加性能 cle只是个普通轿跑 sl起码二百万 cle也就四分之一的价钱 完全不是一级别
我当然知道不是一个级别的。但是你想,既然都是双门四座敞篷跑车,cle的后座空间肯定比sl好。从拉人的角度来看,cle是真的可以实现拉三个妹子的。而且内饰也很有可能一样,毕竟c级都是那个内饰了。另外国人其实又没多少人在乎那个v8的动力,如果后期cle再出amg系列就更能满足消费者了。所以就觉得sl有点尴尬,就只有想要v8 发动机的才会买它了?那还有个amg gt在那呢。
更好看啊sl
@Gabriel170229225:我当然知道不是一个级别的。但是你想,既然都是双门四座敞篷跑车,cle的后座空间肯定比sl好。从拉人的角度来看,cle是真的可以实现拉三个妹子的。而且内饰也很有可能一样,毕竟c级都是那个内饰了。另外国人其实又没多少人在乎那个v8的动力,如果后期cle再出amg系列就更能满足消费者了。所以就觉得sl有点尴尬,就只有想要v8 发动机的才会买它了?那还有个amg gt在那呢。
新sl和amggt真没啥区别,问题还没amggt好看,车头太短,明明油车偏偏按个电车内饰,全方位差于amggt
我觉得上面一位车友解释的还挺合理的。SL定位于豪华GT车型,AMG GT更赛道
这车就是取代am going gt敞篷的
不知道sl 43会是什么价格
2.0T的动力,就看动力是多少了。应该比AMG GT便宜。感觉可以参考宝马z4的价格
比起纠结这个问题,我更好奇,slc啥时候换代?Z4换代了,718卖这么火,slc和tt感觉毫无竞争力,入门跑车对年轻人来说应该有市场的呀
确实。我有个朋友结婚就是开着自己的slc做头车。我想奔驰都复活sl了,说不定slc也不远了。不过说实话,这种只能坐双人的还是不如双门四座的敞篷跑车好。可以拉三个妹子啊
入门跑车还有一款样子唬人的是F-Type,感觉比烂大街的BBA&保时捷都好,更有腔调!
喜欢这代SL ,不知道国内55啥时候引进
我也觉得很好看现在还出了43。应该都会以进口形式在国内售卖的
真心佩服赵义663和昨天的明天123这两位回帖的大哥刚刷到的文章,看到amg的执行长对于sl的推出和定位确实如两位大哥所料!
反正是奔驰想方设法想搞911
那无可厚非啊。肯定都想分911一杯羹。
我实在想不出AMG SL拿什么跟911拼,911作为保时捷最有灵魂的车型,不是什么两门跑车都能比得了的。
@Gabriel170229225:那无可厚非啊。肯定都想分911一杯羹。
没区别?CLE是50万级别的车,SL是一百万级别的车……能一样么
AMGSL现在没sl了,v8,500多马力,盲猜售价两百万起步
是的。今天刷到抖音说估计得200w
@梅赛德斯发烧友:AMGSL现在没sl了,v8,500多马力,盲猜售价两百万起步
拿C E Coupe来跟SL比………
我比的不止是这两款吧?还有AMG GT呢。你先看懂我的意思再说吧。看看其他车友们,别着急忙慌的
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