他们说零跑C11平均能耗20km/100km 这么高的吗？

C11的电子助力转向不是很轻啊，我的汽油车也是电子助力转向，也很轻盈啊！ 要是拿油车的机械助力或者液压助力来比，那没有可比性。

c11自定义里是可以调转向和动能回收，但是在试驾的时候转向调到最重，动能回收调到最大，车在行驶过程中还是感觉不到有明显改观，希望厂家能在这方面能做得更好。

这个做成可调节！就没有问题了！

每个人感受不一样，动能回收强有人说晕，回收弱一点，也有人喜欢

这车转向我是最满意的，我的车转向也不重，但个人原因每年年低一个月，天天农村跑一整天，各种调头，每年手肘都给我整的酸的不得了，又得搬东西，导致我对转向莫名敏感，最满意的就是转向，如果要重的希望添加选项，保留现在的轻，也能选择重的，

这个有什么好优化的，它有个自定义，你调一下就可以了

今天有个TsL车主说 TSL方向盘太重 力气小都很费劲他希望平时开车 省力点

我觉得不错，再加一个转向和动能强的就行了

为何零跑没有广东省补贴的呢？

试驾过某品牌，把动能回收调到最大，在驾驶过程中松开电门动能回收力度非常大，只要在驾驶中掌握好电门力度，既可做到既省电又可利用动能回收进行减速，用习惯了这种驾驶模式也是爽的。至于电耗高与底这和每个人驾驶习惯有关，有的开以开到十六，七有的开到二十多，这和开油车道理是一样的。

支持强回收和高阻尼方向盘

年底OTA会有一个运动模式加强版加入，朱总说的！理工男说到做到