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提车两天的使用感受
2021-10-17发布于：标致508L车友圈
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现总结吧，车开起来很舒服，坐起来很舒服，路感很好，然而想说爱你并不是很容易。 配置顶配选配P2,P4。之前发过订车贴，9月4日订的，11月13到车，迟到了10天。 1.动力，还是够用的，不知道是调校的问题还是怎么了，提速并不像300Nm的样子，毕竟也就1.6吨的车。 2.舒适，没得说，很舒服，胎噪风噪都很不错，路感很清晰。副驾也试过，很舒服。没上高速，还没上过8档，高速路况还要试一下 3.油耗，这两天跑了140公里，9.3L/100km，可以了，平均车速25，我家10年迈腾，油耗10.9 4.P2，这玩意就是噱头，跟按摩椅没得比。红色座椅很漂亮，很舒服，包裹挺好的。8000块完全不值 5.P4，可变悬挂，些许不同吧，只有运动模式有差别，别的模式没什么大差异，一万块不如螺丝刀自己别减震弹簧。 6.人体工程学，法系几乎没有，车门需要点技巧，适应了还不错。手机放置台，很难用。。。usb接口还会挡到横着放不开，iphonese2自行脑补尺寸。 7.车机系统。。。这就是一坨屎，作为一个程序员，这玩意连个半成品都算不上，我两天就能搞出来。。。难用，功能不全，收音机打不开，自带的bluei是哪个脑残做出来的东西，歌都切不了。各种功能杂糅在一起，乱七八糟。友好度绝对负值。 8.后备箱，这玩意为什么要拿出来单独说一下，我灭火器都没地方放，迈腾好歹备胎还有地方放，灭火器什么的杂七杂八的能塞到备胎的缝隙里。这玩意弄个硬泡沫占地方，空间利用率低到极致。 9.辅助驾驶，目前为止只用到了自动泊车，我劝你别用。。。试试的话，时刻踩着刹车，比自己停都累，精神高度集中。 ok，总分总结构，再总结一下，如果你只在意操控，行驶质感，这车可以了。如果你稍微有点调性，这车不适合你。 再总结一下，这车真的就是三大件加沙发，别的功能跟国产的竞品没得比。
作者提到的车系：
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1、调校问题，中后段加速比前段给力 4、这东西也就长时间开车用一下，你跟按摩椅比……试问这个价位哪家说有按摩椅的效果 5、可变悬架效果那么明显你竟然感觉不出来😓支撑性明显不一样，你试试走不太好的路和高速转弯各模式的区别 6、前半段不理解，车门难开嘛意思……然后你是我知道的第一个会把手机放那儿的车友，那边都是插u盘和给行车记录仪取电的 7、你是不是还不会用😂 8、旁边可以放挡板变成收纳小物件的地方，也可以买个收纳箱放车里，车下面放补胎液的那块预留了备胎位置 9、自动泊车这功能本来就没人用，哪辆车都是，辅助驾驶更多指的是车道保持这些东西 最后，你也是我见到的第一个说508L是沙发的总体来说，你才跑了140km，整车功能，车机系统使用基本还不了解，建议再熟悉熟悉，不懂得车友群这里面都可以问
评论发表于2021-10-18一个程序员天天对着电脑能感觉出啥，你没发现他说的都是什么空间或者什么程序的东西吗，样样给你做那么精通和阿尔法狗一样这个车还是20万吗？我身边的程序员也都比较喜欢小鹏华为那种所谓的科技感强的车，就一块大屏幕，上车就睡觉玩屏幕，所以就称之为高科技
回复发表于2021-10-18补胎液那里基本什么也放不了，全尺寸备胎都放不下，总共高度也就不到20厘米的样子。至于沙发我的意思是，这车除了驾驶体验，别的都别指望了。你要是会用就教教我，反正我开导航不想听歌就没法关收音机
回复发表于2021-10-18
你说多了，这车其实就是底盘和内饰设计有优势，其他跟国产比还真没什么优势，不信可以去试试领克。虽然领克车机也一般，但比这强多了，其他像动力，变速箱匹配，配置，隔音什么的都不虚它，底盘也不遑多让。
评论发表于2021-10-22法系车的设计师是真的牛，外观内饰做的是真的漂亮，内外搭配很和谐。底盘也很好。其他的像你说的那样，跟国产车比，没优势
回复发表于2021-10-23外观内饰这个仁者见仁见智，就销量来看，大多数人认为它不好看。。。 因为国人买车第一看的还是外观，这不是我说的，是备胎说的
@紫宸852：法系车的设计师是真的牛，外观内饰做的是真的漂亮，内外搭配很和谐。底盘也很好。其他的像你说的那样，跟国产车比，没优势
回复发表于2021-10-24
怎么说呢，车机确实比较拉胯。人体工程学已经不错了，座椅包裹性支撑性都不错了。可能你觉得需要的是完全偏向舒适性的座椅。可变悬架，这个也是偏向运动的调教，而不是舒适性调教。说到底，还是没有考虑好，这个车我看来应该不太适合你。其实你的需求这个价位国产可以安排得明明白白。
评论发表于2021-10-29
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