我发现新汉兰达的车友，对国产车和新能源

看看汉兰达车友的友善言论

汉兰达车主未提供考虑买个电车代步，不冲突。理想夹在中间，既要和新能源飙，又要和燃油车飙，理想车主对理想的钟爱远胜于汉兰达车主，作为新汉兰达车主，我可以坦白的说汉兰达你只要不开着去越野，他就是没啥太大的问题，各种用料配置上的问题都能接受，当然他除了省油省心其他也都很一般，没啥突出的地方。但是很多理想车主不一样，他们的车就是哪哪都好，哪哪都要和你飙，累。

很纠结，汉兰达的第三排做的真的很好，唐的第三排完全不能比，理想one这种伪新能源车配置再好也不会去看

可惜我刚开理想在西藏318＋阿里自驾来回一万公里，可以负责任地说，理想完胜汉兰达，不是一个档次的。汉兰达就胜在历史口碑上。

理想车主都没正眼瞧过汉兰达 买汉兰达的大部分都是10几万的车主置换的 理想车主大部分都是bba等豪华品牌置换的 不是一个层次的东西

说出了我的心里话，看到那群征程车友，真受不了，素质这个东西在它们那里压根没有！！！

汉兰达，键盘没赢过，市场没输过

确实国产新能源给多点时间去验证会慢慢把目前汉兰达的人拉走的，主要等现在能接受的年轻一辈成为一家之主的时候就不会有支持国产的阻碍了，目前老一辈的人还是多相信汉兰达的，我也个喜欢理想但是无奈成为新汉车主的小年轻，但新汉兰达确实底盘质感很好，城市通勤很爽。

理想很丰满，现实很骨感。认清自我，才能超越自我！

话说，理想是哪个工厂做的，蔚来是江淮，至少以前销量还不错。 新能源肯定是会替代油车，但肯定不是现在，我宁愿相信比亚迪，奇瑞，长城，长安，吉利这些车企。 造车不是配置和复制一个底盘就行的，还要行驶质感，操控，使用年限等等问题，并不相信没有研发的新势力能做多好。

某响请对号入座

带节奏的伞柄差不多的了😅

理想万，汽车中的南极人，除了牌子是自己的，连自己的工厂都没的车企都有人敢买，佩服

买大汉的都是穷鬼，买LI的家里至少宝马7系，奔驰迈巴赫

遇到的是车友？是职业车黑吧。谁闲着没事贬低别人，自己开着舒服就行，各花入各眼

中国人买什么日本车