说实在，22款改动都不大，轮胎尺寸加大一点点，这算是比较实际的升级，235胎宽确实不够用的，升级到245是比较适合，省去后期自己升级，行驶模式应该是看齐05+吧，加个性能模式不错，但估计一般人这模式日常开难受，副驾老板键不作评驾，感觉为了增配强制加装一样，来个副驾通风作用更实际！以上个人看法，如有不同意见，请坚持己见！

方向盘按键也由触控改为物理按键了，避免了误操作，很实用哦

据说还加了换挡拨片？

性能模式就应该开放ota给老用户

你直接上05+不就完了，改好了。

245直接换就行了，就是六年以后的年检都得换回来，但那不出意外是下任车主该头疼的事

老板键有什么应用场景嘛，正常坐副驾驶，副驾驶有人做后排，难道还要去调老板键。就轮胎和方向盘物理按键好点，而且新款现在优惠少

不换轮毂，可以直接上255/40R20轮胎

不改轮圈也能上245／45／20的胎

轮毂可以改显示的外形，不能改大小和规格的，你是嫌分多么

可以不改轮毂大小 然后把原来235/45/20 改为245/45/20的轮毂吗？ 年检可以过吗？ 也就是只改了胎宽

想加胎宽可以理解，这种车老板键要来干啥？

是不是比开始的要宽一点？

我就想知道看不到的地方减配了哪里

漂亮

要是标配R21 可以选装R23 座椅可以自己自己选喜欢的样式就更好了。方向盘多功能按键改回实体键确实该好评 舒服多了。现在就剩下前脸了 真心觉得这个大嘴还有非常大的可进步空间。

问过，现款后轮可改245，前轮不行。 老板键太有用了，一家三口出行，家属坐右后方，每次都要给调

现在05车的轮胎是多大的？

副驾老板键，一点卵用没得，不如增加副驾座椅通风。

大哥些 你们胎压一般多少 妈的我刚提的车过个坑前胎就挤爆了