官方的广告是，你只管紧握方向，其他的交给Q5L就行。我看其他车友分享心得，只有车的轮子打滑或者腾空等非常规情况，四驱才会启动，启动时会把动力分配给能动的轮子。这个四驱其实也没必要懂太多，他是电子四驱，会根据官方设置逻辑自动介入，人为无法控制开关。看过一期视频是关于几个品牌的SUV四驱性能测试，Q5L测试结果是优良，放心用吧，买回来就是最爱。

越野，动态模式就是四驱，想四驱直接切换

前驱受阻时0.2s内自动切换到四驱，没有提示的，不用纠结。

动态是四驱

默认是四驱，路况良好的情况下会断开后轴变成前驱

低速行驶时四驱一直在工作的。

自动模式优先前驱，运动模式优先后驱，深踩油门或者个别车轮没有附着力时会自动切换四驱

根据路况自动切换，但我觉得可能我开到现在一次都没触发过因为前轮明显磨损比后轮厉害多了。据说动态和越野模式以四驱为主。

时速到80自动切换

下雨天 你走斑马线转弯，很容易能找到四驱介入的感觉

一般用S档开车能感觉。