![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
就是呀，自己开个几年，换电车了。，反正现在电车续航里程越来越大，等个几年电车还是可以接受的。
评论发表于2021-10-06十年后再说电车吧，电车的问题不是续航里程，而是充电慢，配套设施不完善，亏电严重，这才是问题
回复发表于2021-10-07
进主道提速啊
评论发表于2021-10-10我也想提速，进入前让了直行，速度慢下来了，进入了怎么可能不提速？只是新车比较爱惜，基本2000转左右在踩的，后车100＋刹车都没踩一脚，怎么弄
回复发表于2021-10-10反正人家出钱，问题你卖出去就亏钱。所以你现在要对方赔偿误工费，车辆折旧费，如果对方不赔你可以拒绝事故处理。直接让交警拖走两辆车就可以
@用户1339778645731：我也想提速，进入前让了直行，速度慢下来了，进入了怎么可能不提速？只是新车比较爱惜，基本2000转左右在踩的，后车100＋刹车都没踩一脚，怎么弄
回复发表于2021-10-12
减速并主道的行为以后还是不要干，你这和正常开车反着来，正常是进匝道减速，你是并主道减速，知道高速为什么要提速60码以上再并主道吗，主道车速快，冷不丁前面冒出个30码能不能刹住不撞都得打问号
评论发表于2021-10-10你牛，并线有直行你不减，难道撞？。
回复发表于2021-10-10进入后我肯定提速呀，都提60了，只是没提这么猛，后车100＋的速度，刹车都没踩一脚，问那人说没睡好，才睡3个小时，我又是黑车没看见
@用户1339778645731：你牛，并线有直行你不减，难道撞？。
回复发表于2021-10-10
技术不行啊！第一次听说辅道进主道是减速并线的
评论发表于2021-10-09你牛，以后你并线，有直行车千万别让，直接干
回复发表于2021-10-10那你痛快的让后面车都过去在并不就得了
@用户1339778645731：你牛，以后你并线，有直行车千万别让，直接干
回复发表于2021-10-11
我现在觉得开车最危险就是闸道辅道进主道这个点，快了吧可能和直行的撞，慢点可能被追尾，自己在主道怕被别车撞，追别人尾
评论发表于2021-10-11提车一个星期也这样了
评论发表于2021-10-06换后保障，车体板筋修复，最好不要切割
评论发表于2021-10-09后车注意一下，踩一脚刹车，我速也提起了，怎么可能会撞，当时的行车记录仪对方的我都看了，刹车都没一脚，速度110，本来5号早上下了雨的。我有什么办法，明显对方没睡好打慌了。
评论发表于2021-10-10我晕，前面有车过，不减速难道撞上去嘛，我减速了，前面车过了，后面没车了，我进入了，没毛病嘛。可能也就是新车比较爱惜，没一脚油门3000＋，基本2100左右在踩吧，以后不会了，反正这样了，直接一脚3000＋
评论发表于2021-10-10不是我技术问题，我让车肯定要踩一脚，这个沒毛病，然后进入了，提速只能说新车嘛那个一脚3000＋的踩。我都60＋在慢慢向100踩，后车疲劳驾驶没看见没踩刹车直接撞的，事情经过了解了在说吧，我开了6年车，从没出过事故，这还是第一次，我不撞别人，别人撞我怎么弄，我把车稳住了沒撞马路牙子这些都算不错了。当时车上四个人，操作不当人羊马翻，车胎直接爆炸
评论发表于2021-10-10
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主