我是2020款的两驱尊贵，先说车道保持，时速80以上自动开启，跑高速很舒服，城市外环变道必须打转向，市中心道路几乎不用。然后是主动刹车，我自己亲身经历，跟车有点紧，时速不高40左右，前车急刹，我再刹车有点慢半拍，就在离得很近的时候主动刹车起作用了，直接刹停，避免了一次交通事故。后来自己心里都有点后怕。综上我觉得这两个功能还是挺好用的。同时你也要根据自己的实际通勤情况而定吧！

四驱尊享旗舰，啥配置功能都有了。买车回来第一件事情，关闭主动刹车及警告提示。车子是我开的，它自己只管跑就行，安全永远掌控在自己手上！

战旗相对豪华，没有全景天窗，没有电动尾门，没有主副驾驶电动调节，还没有置换补贴，关键是价格差1-1.5万，目前而言肯定不去豪华性价比高！你可以去店里咨询看看！价格差不多的情况，自己权衡性价比，

我是九月15日提的2022款二豪，真心讲后悔没买尊贵，除了大家说的那些配置，还有一个就是真皮座椅，我觉得二豪仿皮，化学的东西，甲醛彦泽超标，味道大，有过几次跑长途，下车就头晕恶心。挺后悔

建议两驱尊贵，亲测好用。自己往后宽裕了，加装个360全景，就OKK啦！

建议你搞2022入门款，价格和功能性足够用，我四驱尊贵基本没用四驱的。

我开始也是订的2豪。后来还是加2w上尊贵了。加2w，多了20寸轮毂，360全景影像，座椅通风，2/3排电动放到，车身的四个包边也做了亮光处理了，这感觉太值了。

价格是硬道理！二豪也很香

大概1000块可以走2000公里 那100公里多少升？怎么换算？

好用，但是不是一定要有，支持二豪

这么大的车，首先考虑四驱，然后再选配置！

车道保持不居中，一般都是关闭状态。

不好用，不能居中。

车道保持配合自适应巡航，高速跑的真是太舒服了

预算有限就战旗，性价比最高！

最近想入手一台22款豪华款，6个月的车！朋友？

适用于不堵车的高速。变道时一定要打转向灯，不然吓死人，以为车辆失控。