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领克09的T8到底是不是机增加涡轮
2021-09-28发布于：领克09 EM-P车友圈
#520，你的盖头揭开了嘛一直有个疑问，领克09PHEV的T8到底是不是机械增压加涡轮增压。 很多人都说领克09PHEV的T8是沃尔沃的单增压加电机。还有一些车评人试驾视频的时候也说是单增压。 可是官方给出的数据功率达到317kw了，从xc90的数据看双增压的发动机功率是223kw，电机是65kw，综合功率才288kw。 如果想大家说的单增压加电机的话，T5的发动机功率才184，怎么才能做到317呢。 还有测试的0-100是5秒多，这么大的车，如果不是双增压的话，是不是也做不到5秒多。 如果真的像大家说的是2.0T但涡轮增压加电机的话，那领克09PHEV的竞争力是不是又感觉弱了一点。如果是这样的话，建议厂家做个调整呗。
作者提到的车系：
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那不是t8啊，t8是涡轮机械加电机，这个顶多是个b6
评论发表于2021-10-01b6也是双增压……人家t8的燃油部分就是t6
回复发表于2021-10-01够了够了，没必要纠结这个，人家那个50-60万的，怎么可能给你一样的
@弗里德里希的兔子：b6也是双增压……人家t8的燃油部分就是t6
回复发表于2021-10-01
为什么不搞一款理想类型的，电池驱动电机 发动机给电池充电 应该不难吧
评论发表于2021-10-01为啥要浪费资源投在过渡阶段的产品？理想下一代都纯电了，增程是落后的技术，是妥协的产物。
回复发表于2021-10-01那混动是契合未来的产品？
回复发表于2021-10-02
这款车及其容易馈电，亏电后动力断崖式下降，看以后销量吧。
评论发表于2021-10-04T6普通版是单涡轮增压，T8是双机械增压的T6+单电机。沃尔沃的T8动力会更好，尤其是亏电或高速上
评论发表于2021-10-01T6是双增压。。。
回复发表于2021-10-01你怕是个假车主
回复发表于2021-10-01
400米加速？0-2时间？
评论发表于2021-10-01看大家说了这么多，其实就一个道理，T8是沃尔沃最高级车型动力系统 宣传时候说phev全系T8 这样一来潜在用户不细究的话，就会觉得用的沃尔沃最强那套动力 就是方便宣传抬高身价手段而已
评论发表于2021-11-28一样肯定不会一样，只是参数上确实达标或者超过沃尔沃T8，所以也敢这么去宣传
回复发表于2021-11-28
一款车后悔了一个系列
评论发表于2021-10-01
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