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据介绍，第二代长安CS55 PLUS的造型设计灵感源自建筑上设计的渐进式格栅，这一代车型的格栅已经非常接近长安的UNI系列了，把它看做小号“长安UNI-K”也不错。 第二代长安CS55 PLUS以参数化设计手法，呈现生命动感的向上势能。整块倒梯形格栅和大灯前防护板整合为一体，营造出无边界的整体感。 这也是长安针对传统的汽车设计的一次革新，新科技智慧美学设计理念以客户的需求为着力点，满足更多年轻消费者对能代表自己个性化的车型的需求。 长安汽车品牌公关部总经理陈政接受媒体采访时介绍：汽车设计需要理性之外，还需要非常强烈的感性的一面，这样才可以把冷冰冰的机器变得更加的有温度。 正式基于这样的感性的设计理念，让第二代长安CS55 PLUS的外观设计更贴近年轻车主们的需求。 谁说格栅就一定要遵照以往的设计，前格栅就是护板，也是车的形象一部分而不再是装饰件。 实在佩服设计师的脑洞打开，让千篇一律的设计风格变得活灵活现，生动且形象。 第二代相比前一代车型进步非常明显。高腰线设计，尾部腰线凌厉凸显，整车稍微呈俯冲的姿态，年轻又富有运动感。这在一款自主紧凑型SUV上是难得一见的设计风格，也是满足消费者的呼声最出彩的设计。 长安CS55 PLUS定位为紧凑型的SUV，不过第二代车型轴距相较2021款长安CS55 PLUS增加6mm。第二代CS55 PLUS车身尺寸为4515/1865/1680mm。使用渐进式格栅后让车辆视觉效果更宽敞了一些，特别是横向宽度看起来非常舒展。