看到论坛里，说低配23.98，中配25.98，就阴阳的说那不如起提汉兰达跟陆放好了。。 你他妈能跟GS8同个配置下提的，也只有陆放的尊贵版以上才能追得上GS8的配置。。 你能愿意加钱7-8万多买。 你怎么就不能多加个100万上个保时捷呢？？？？？？？？？？ 看看你口袋刨去生活开销老婆妻子的，你还能剩多少钱买车，好吗？？？？？？你真那么有钱，你现在应该考虑的是看GLE还是看GLS还是开哪辆凯雷德去洗浴中心按摩，好吗？

GS8起步价高于18的话绝对卖不动

比汉兰达低三万以内，这个车都卖不出去的

Gs8上一代说句不好听20万的车30万的贬值率，汉兰达现在网上下单不用加价30万的车20万的贬值率，无非就是钱存里面而已，实际用5年赔的钱指不定比汉兰达还多，自己也会BB去4S店看，哪里去问过汉兰达了吗

GS8就千万别买了吧，比亚迪唐DMi可以考虑。

这么对比完全没有任何意义，国产和合资之间的品牌认同度短时间就跨不过去。上代gs8，比上代汉兰达起售价低多少？也是低七八万，照样是汉兰达加价卖爆，gs8凄凄惨惨。你现在低配23，中配25。这价格如果是落地价的话也是偏高，裸车价的话只能说他一定会横死街头。或许你会买，但是市场一定不会认可他。

陆放精英7坐的钱都能买理想了，不知道各方面有没理想实用

4S店已经有价格了，我问了我们这的，新款汽油版17.28万起混动18.98万起步，现在存三万定金送一万大礼包就是胶垫踏板啥的，别再说什么GS8二期多万了，没那么贵，店里销售总监新品品鉴会聊的时候都说了这次是自主价格大换血要的就是销量，别无脑的什么二十多万的传祺GS8了，有认识人的去问问你们当地四星以上服务店，关系硬一点都能问到价格。

不好去比，市场口碑和格局在那，为啥都跟汉兰达比就说明问题了，即使随着国产车越来越成熟这种想法和现象都很扯淡，但是这惯性就是那么可怕 。感觉GS8燃油卖16万起，混动卖20起还可以，造好车不代表价格高攀，老美那边V6满大街，但是价格对比天朝简直心酸

传祺前面已经用凄惨的质量把老客户的口碑败光了，要想重新建立还需要时间。

可以买揽月

归根到底，有些人贵久了站不起来了

我敢说如果gs8定位太高，绝对是就是找死，你们信不信。

同配置下落地比汉兰达便宜7万左右合适，厂家不傻，他要想卖的动，必须要考虑价格问题，竞品可是汉兰达。 预算上到这个价位的，价格差个两三万快是不敏感的，当然存好几年钱买车的人肯定有，但绝对不是这个价位主力购车人群。 所以厂家坑定要把价格拉开足够大以便抓住一批手头购车预算不那么充足的群体。

这个价挺好，可以养活很多人！至少颜值这块两年内不会炒员工鱿鱼，很多车托，车评各种叫号，很牛逼！

主要广汽GS8长城坦克5004S店也不告诉你现在什么价格

爆赞

GS8混动比同配置汉兰达低2万5左右比较合理，然后配置再高点

混动20—25万还好卖点！

买车有加价没优惠的不买，新出的就等等看看别人的用车体验再说