![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
立贴为证，明年顶配最少优惠3万以上。
2021-09-15发布于：小鹏P5车友圈
#小鹏P5上市价格讨论与P5高调的预期相反，这车这定价估计会凉凉，明年随着配件成本下降和新能源汽车的竞争加剧，加上P5需要用价格换取市场，明年的今天顶配会下调3万以上。
作者提到的车系：
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
不可能降价，P7也是刚上市的时候最优惠。
评论发表于2021-09-16Ｐ7和Ｐ5根本不是一个量级的，最起码颜值差太多
回复发表于2021-09-19想当初小鹏的策略是p7主打高端轿跑，g3和p5走量，没想到现在p7走量了，g3和p5啥玩意
回复发表于2021-09-19
中期改款，估计不会再推啥睡眠空间，车内电影院了，这些华而不实的功能，一年也用不了几次，把这些钱拿来加长后排座椅，改成后排独立悬挂，再改个液压杆的后备箱吧
评论发表于2021-09-15还记得当年g3车顶有个可升降的摄像头，当初都说鸡肋，何小鹏说是大家不懂，我真是笑了
回复发表于2021-09-16只有让市场，让销量来教育他
@losthus：还记得当年g3车顶有个可升降的摄像头，当初都说鸡肋，何小鹏说是大家不懂，我真是笑了
回复发表于2021-09-16
这么多真香，真值，我立马下订单了，这些人很猛啊
评论发表于2021-09-15
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页