特斯拉6万公里的老韭菜实车对比毛豆Y和毛豆3 Y昨天提车到今天行驶了180公里。作为进口毛豆3的老韭菜，说说Y与3的比较。 1、续航 昨天Y提车显示400公里续航，开了180公里下来，能耗195，简直吓死了。如果按照这个能耗，标准Y实际使用也就300出头（见图1图2） 作为开了60000公里的3，整体能耗在145。基本没有超过150。驾驶习惯和全程空调都一样，没想到能耗差距这么大😂后续磨合后估计能下降一些，但能否到150以内不得而知 2、做工 Y的钣金比进口的强很多。3的钣金会有不均匀缝隙和狗咬纹。Y基本没有。不过Y依然小问题超多。 昨天提车，驾驶位的门框异响，售后说是胶条太新，还需要适应，这是什么鬼道理。 副驾驶的门超级难关，得用很大的力气关门。要是载个女生得尴尬死。 3、空调制冷比3差 可能是空间更大，也没有后备箱格挡，所以同样的温度和风速，Y制冷效果不理想。 4、操控及减震 3的操控更稳定，高速过弯更有安全感。Y相比3要差不少。如果注重操控选3，注重空间选Y。 另外，特斯拉减震很硬，建议胎压调整为2.7-2.8。如果3.0那简直要命，邦邦硬（见图3） 5、灯光 Y的大灯尽然不是一条平行线（见图4）这是啥问题？我的3和家里的奔驰也没有这个情况呀，第一次遇到😂 6、视野 Y的离地高度并不高，但坐姿高，所以显得视野很好，有点开大越野的感觉。 总体来说，标准Y的性价比不错的，小问题是特斯拉通病，适应就好。回头看看能耗能降下来多少。 最后一张来个兄弟合影，刚刚回到家拍的。