圈主聊赛那

📒等车日记 对于价格很多圈友反应内饰做工太差，不值三十多的价格，我想说的是价格不是根据做工来计算，价格是锚定出来的，对比一下丰田的混动肯定要比GL8的要省油，技术也要领先，空间又比奥德赛和艾力绅大，品牌又比广汽的GM8要强，稳定性又比奔驰的V260要可靠，那么这些车要卖多钱，资本不是慈善家，丰田对于国内消费者研究的是相当透彻，看看汉兰达的营销，老款还能加价卖的现实。我这里不是替国产赛那洗白，详见之前的文章我建议大家理性选择MPV，不过塞纳这个车型的综合实力在国内确实是无人能敌，不管是拉人拉货油耗稳定性，不过目前各地的展车肯定不是最后的量产车，一看就是临时抱佛脚的产物，因为目前国产车还不能做冬季测试，所以最后的价格最后的实车我们拭目以待