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顾Sir
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2021-09-05发布于：朗逸纯电车友圈
【问答】
吐槽。大众朗逸新能车。严重性的差评，电池没有散热功能。一边充电在100A左右，而朗逸的这款车在高速充电站充电只有28A到30A，跑高速急死人。
朗逸
番茄95183938062
Model 3车主·车龄2年
没有电池管理系统就是这样，高电能持久输出，温度肯定很高，也有不靠谱的办法可以缓解，你即将充电前5分钟或者2～3公里需要缓慢行驶，让电池降温，我现在就是用这方法的，不然温度高一时半会降不下来，那充电速度急死人
顾Sir作者
这车跑市区一点事都没。跑高速就不行
有智l青年
我想入手这款车，就是希望过来人给个建议，谢谢
用户274642485401
卧槽，难怪我直接跑过一次高速后充电慢的要死，还充不满，还以为是电桩问题
不是充电桩的问题。是电池散热不行，跑地道一点事都没有，跑高速完犊子。
大众车比较高级一点
上汽大众的朗逸，纯电，上字没了。只剩下汽大众，好形象啊！
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