![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="84" height="84" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="20" height="20" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="90" height="56" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
我选的新款！我对车无知，只看外观，内饰！老款的话，人家几年前都开这样式的了……出了新款为啥还要考虑老款呢……
评论发表于2021-09-02三代经典2.0T油车，➕日本原装发动机，新款全无，混动机油乳化问题多，噪音大。
回复发表于2021-09-02看了你的主页，职业喷子
@LINL123：三代经典2.0T油车，➕日本原装发动机，新款全无，混动机油乳化问题多，噪音大。
回复发表于2021-09-02
第三代买的是品质，是丰田做品质生产的，日本原装进口的发动机和变速箱。品质就是好，国产做不出来的品质。而且三代这个爱信6AT是世界第二。成本都在品质上了所以内饰差因为毕竟要挣钱只能从内饰扣。又要品质又要内饰的是雷克萨斯。第四代是TNGA降本增利平台做出来的产物，出发点就是利益，全车国产连灯都是江苏的了。三代是日本原装进口的。品质和成本一起降低了很多，所以把内饰弄好点增点科技配置来骗钱，看你追求什么了，追求品质选第三代，追求好看装B买第四代。
评论发表于2021-09-04内饰咋一看朴实，但是质感还是有的，很好用，舒服，
回复发表于2021-09-07
懂车帝上会有一堆人都说老的好，但钱包很实际。我不喜欢混动但是更不喜欢涡轮增压。
评论发表于2021-09-03这也是没办法，不管是混动还是涡轮，都是环保政策下的必然趋势
回复发表于2021-09-04其实看汉兰达在美国的动力系统，第四代是2.5的混动和3.5的V6自吸。而混动的价格是高于3.5V6的。
@用户937638559877：这也是没办法，不管是混动还是涡轮，都是环保政策下的必然趋势
回复发表于2021-09-04
喜欢三代
评论发表于2021-09-02
![](data:image/svg+xml;utf-8,<svg width="40" height="40" xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" version="1.1"/>)
回复楼主
前往页