根据p7价格和选装规则，预测一波p5价格

#P5上市价格预测以P7的中配和顶配做对比，同样是超长后驱车型，后驱超长智尊版和后驱超长鹏翼版价格相差9万， 但普通版有1万多的选装基金，而鹏翼版是选装全部拉满无需选装（也不给优惠），包括ngp软件和一些隐藏的车机会员之类的，除掉这些之后差价其实只有6万，还包含了30万以上的新能源补贴缩减，实际差价是4万。 而P5的顶配也包含了部分选装，我猜测会和p7价格差异化相似，鹏翼门和激光雷达对标。 也就是说：标价为18万的中配，可能选装完扣除优惠也是18万落地，而标价为23万的顶配，则没有任何优惠。 所以根据我的预测，虽然官方标价为16~23万之间，但最早下定的一批人可以在15万左右拿下底配，并免费配置部分选装（轮毂或太阳能车顶），而顶配或许需要23万，并包含所有选配和激光雷达落地，而软件则需要提车前优惠选装，顶配加软件的最低价格应该不会超过25万。 以上预测仅针对首批下定车主，价格发布之后优惠应该会大幅度收缩，并在半年内不会放宽，半年后缩减福利的同时推出价格优惠，同时也不会太影响二手保值率，给意向车主更多信心。 当然这也是根据之前小鹏在售卖G3和P7时的优惠政策加以推测，仅代表个人看法，如果有想法可以在下面讨论，懂哥自便。