不知道说gl8还是塞纳的,到底是有真实买车意向还是张嘴就来。中国这个路况,这俩车好停吗?油费不让你怀疑人生吗?gl8又有多少比例是家用?真算家用还真不一定比得过奥德赛和艾力绅的家用比例。
同意,2米的车宽本来就是为北美道路设计的,完全不符合中国大城市的实际道路情况,一般的居民小区要停个这么宽的车子真是要了命。。。
看着塞那接近两米车宽,5米多的车身就头大,我们小区里太难停车啦,还是奥德赛方便些。
关于奥德赛和m8。我是打心眼里喜欢m8,那个收档位置,现代的装修,和科技的功能,爱不释手但是我最后还是选了奥德赛其实很纠结,奥德赛第一那个手换档位置太难受,每次抬手伸过去换挡,第二刹车竟然还是脚踩,我订的丐中丐,内饰更是闹心,后期装修,价格还贵,关键驾驶感方向盘我也感觉要使点劲,没办法我还是预订了奥德赛,就两点,省油,保值,不想再给兄弟喷,因为我支持国产十五年了,每次换新车,置换我的国产那价格都是透心凉,羡慕那些合资的,损耗太低,所以这次极不情愿的选择奥德赛
信我,选择经典品牌绝不会错
m8面包车和商务感很强烈,也过于肥胖,我选奥德赛不后悔半点
不懂怎么会有人拿M8对比奥德赛。首先品牌,买本田的和买传祺的,不是一回事,不构成直接竞争关系。其次奥德赛混动,M8应该没有的。最后价位。
M8产品尺寸和级别属于中大型MPV,设计之初是对标GL8去的,只不过卖的价格和奥德赛有部分重叠,其实没啥好比的。
我也觉得没啥好对比的 虽然本田牌子不咋地 但买本田的和买传祺的压根儿不是一类人。况且尺寸和动力差距太大
@君当如竹94509516:M8产品尺寸和级别属于中大型MPV,设计之初是对标GL8去的,只不过卖的价格和奥德赛有部分重叠,其实没啥好比的。
奥德赛除了是个七座省油还有啥?动力弱鸡 内饰老旧
合适自己就是最好滴,老铁
动力还好,内饰这块很家用风格,不过确实不够时尚了,家用保姆车都这样。
个人合适自己的才是王道,塞纳和gl8太大了,城市停车,大真的很致命,奥德赛这比雅阁还小的停车投影面积,停车真的太有信心了,开过老丈人的gl8,那就是个船。。 自己混动奥德赛好停车+省油等于开车出门意愿提升,生活质量明显提升。。 开gl8出门,还没到目的地,就为停车发愁,路边停车位即使有位置也不一定停的进去,停车场收费又贵,油耗又高,出门都不想出去了。。
是的,办公室同事开的gl8,但建议我买奥德赛。
是的,虽然这是台MPV,但开起来和停车比开一台B级轿车还方便
我也觉得噪音没网上那些人说的那面夸张.我连隔音都没做.我以前弄过隔音没用.
嗯嗯,同感
本田弄隔音没用的,我曾经花了一万多全车做了俄罗斯STP隔音,做完之后试车心里立马凉半截
据说奥德赛要出新款?
小改款的2022款,就前脸,显示屏啥的改动,整体无大变,网上传很多了可了解下。各花各眼,看各自喜好了,我是喜欢现款前脸和优惠,也算有点急用车就入手了。希望帮到老哥
嗯嗯,那我就搞一台智享版啦
@7座小车车:小改款的2022款,就前脸,显示屏啥的改动,整体无大变,网上传很多了可了解下。各花各眼,看各自喜好了,我是喜欢现款前脸和优惠,也算有点急用车就入手了。希望帮到老哥
优点就是省油,2排座椅坐着不错,其他就各有所爱了。
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