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如果电要用完了，但是长陡坡还有很长很长一段，会怎么办
评论发表于2021-08-29推荐卡罗拉，因为这车没人会问这个问题
回复发表于2021-08-29刚去看了一下，110马力，
@土猫头鹰：推荐卡罗拉，因为这车没人会问这个问题
回复发表于2021-08-29
慢速爬没问题，发动机发电用电机爬，但是速度就别要求了
评论发表于2021-08-29对，就是这个原因让我一直在观望，担心驾驶体验不好，特别是没电爬长坡，那点排量的自吸，唉～
回复发表于2021-08-29我回老家是几十公里的上坡
回复发表于2021-08-29
低速电驱
评论发表于2021-08-29就是如果电不够爬到坡顶，这1.5L的发动机，爬不动怎么办
回复发表于2021-08-29你可真是个人才
@到底买什么车呢123：就是如果电不够爬到坡顶，这1.5L的发动机，爬不动怎么办
回复发表于2021-08-29
首先，这车不可能让你开到有油没电的情况，SOC保电最低也是25%，低于这个数值发动机肯定要充电的，你说的情况就不存在，其次，爬大坡或者高速超车这种操作的时候，肯定是电机和发动机同时做工的，这个时候车的扭矩和马力是最大的。用事实说话，你看看这车跑318国道和高原的帖子就知道。你说的这种情况，其实是有，就是EV受限的情况，电机受限只靠发动机，那种情况就不需要爬坡了，平地也是小马拉大车，没速度的
评论发表于2021-08-29就是觉得，如果特别长的那种，电差不多要用完了，但是还是有很长一段陡坡，那怎么办呢
回复发表于2021-08-29318国道上坡路几十公里的也了，没什么问题的。如果这个都成问题，这车也不至于订车3个月还拿不到车，与其说其他车商没一个能打的，也侧面证明了比亚迪在新能源这一块确实做的不错。
回复发表于2021-08-29
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回复楼主