成都车展没听说宋pro dmi出现吧

很有道理

小心有元dmi

这个仪表盘有了之前秦plus的对比，个人觉得很顺眼

这浅蓝色内饰太跳脱了，搭配的也不是年轻化的内饰风格，受不了

比亚迪卖车真不赚钱，你看看荣放插电混动都25万多！

丰田在日本卖的也很便宜，国产车在中国便宜一点也是应该的

然后半年提不到车

不出意外起售价13不到，顶配估计16不到，产能跟不上啊，否则宋dmi家族和唐dmi直接一波流把13到20价位内其他国产和二线三线合资品牌带走

是的，我当时也是觉得应该是13万，还是太年轻了

拿铁是vv5的升级

你会拿成本价出来卖给消费者吗

666

奇瑞产业链整合后的价格还真干不过比亚迪，强在发动机，新能源不看这个

这你就错了，奇瑞也有自己的DHT混动专用变速箱，亏电油耗小于5L

我也是4月份买的车，比亚迪的电动跟下饺子样，不能等新的，新的之后还是更新的。几个月估计不行，这产能大概率到明年了

主要是DMI真香

哥，你是冠军啊，这点经验就别争了，让给后辈吧

我怕被排死在沙滩上啊

动不动就换壳。键盘侠真牛逼

退吧，我支持。贵个两万，跑两年油费就省回来，还有静音，动力等优点

唉又不知道今年能提到dmi吗

比亚迪混动 EV受限了解一下

当年的速腾断轴crv机油乳化不是也没影响大众本田的整体发展，缺陷瑕疵是一时的发展与技术才是长远的，虽然我讲了这话但本人不是水军就像我骂了比亚迪但我不是迪黑。

网传信息，比亚迪官方很少公布这类的时间，所以只能靠猜

比亚迪说了，我出王炸，宋是pro，十一万起售交个朋友

就比亚迪那点产能出宋PRO DMI又能怎样？就算便宜点也是靠减配！现在的宋PLUS DMI都问题多多，比它低一个等级的PRO会好？如果比亚迪的车真有那么好就不会这么多人跑来长城这边说长城的车贵了！因为他们对比亚迪的车是不满意的，可是又没的选择。

主要价格也不会差太大啊

主播预估12到15感觉差不多吧，就看到时候低配能不能买到了

不提燃油现在应该还在等车过程中

看惯了秦plus的小屏和嵌入式的，忽然觉得这个屏幕很喜欢

这个屏还行

十四万的高端车，车标高端嘛？

人家从来都没有对标比亚迪。非插混，和插混对标，是不买这种车的人瞎扯的。人家对标的是卡罗拉之类的车。