影响不小，建议在高速路上原路用倒车跑一趟，以抵消磨损

开个四驱有啥问题，又不是开差速锁 ，

40是分时，肯定有影响，尤其是分动箱部件，不过高速弯度一般都小，要是在国道，转大弯不是打齿就是翻车，估计你们大家都要去朋友家吃饭了

没事，经常打开忘了关，跑几百公里的

BJ40p我不确定，不过40L分动箱是硬连接，和中锁一个概念，所以对分动箱和牙包肯定有影响

你这个算什么？我有一次忘记放手刹开了230公里。现在车子已经18万公里，一点事都没有。

前后轴硬连接50：50，轮胎会偏磨，还有转向机构承受很大压力，问题不大，但有增加故障的概率

影响肯定有，前后轮胎压不同和转弯等因素造成行驶里程不同，会有一些能量积蓄在分动箱，会加速磨损甚至爆箱。既然你没爆就不要有负担，以后多注意就是了

不得了，必须得换发动机变速箱才行

小事情放开造就完了，有这么容易坏就不是车了

在沙漠里穿越全程高四跟低四那条件更恶劣，全程也是几十公里，没一点事，

完了，车子废了

建议跟这个朋友绝交

高四的话没什么问题，电子控制系统应该会自动保护

车废了，卖了吧

轮胎磨损较大，胎面一看都磨新皮了

这样对车不好，但也无大碍~

没有事儿，就是耐操

不会那么脆弱，人家冲沙那些速度都快，不过不建议这么跑，分时四驱的车是硬连接，跑快了容易翻车

高速四驱，也就是4H模式，一般都是非铺装局面，限60。有时间还是去检查一下吧