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    五菱迷你的空调问题~

    2021-08-21发布于:五菱宏光MINIEV车友圈

    📉能耗分享 2021年四月份购买的白桃粉马卡龙170版本~ 期间5月份左右空调出现过一次问题,在行驶当中,空调正常出风,但是没有制冷,明显感觉压缩机运转不起来,当时的电量是在86%左右,一直开了50km左右到家了,因为当时有事情当天并没有去售后进行检查。 第二天电量充满的情况下再次开车去售后服务的地方,压缩机又开始制冷了,并且没有出现不制冷的现象,等到店内他们进行检查,先检查保险丝,检查并没有问题,后来开始检测压缩机电源接口,也没有任何问题,最后检查出来原因是因为空调压力过大,需要泄压,进行适当放气后,空调明显感觉比之前很凉爽,以前制冷最大风并不会有起鸡皮疙瘩的感觉,现在开二档风凉都觉得很凉爽!至此以后就没有出现过任何问题了。 我做了一些空调测试,从电量99%开始开空调制冷,最大风量,没有行驶,只开蓝牙听音乐和星空顶,车内电流使用刚开始为16a,30分钟后电流为14a,车内温度冷却下来后,慢慢稳定到12a-10a,共运转1小时30分钟,最后剩余电量87%,开始充电,充电家里插板充电电流为13a。 总体感觉五菱车子还是不错的,个人短程出行绝对可以,后边我会做动能回收的实验,从我们本地的最高山下来开启最高动能回收,看会给车辆冲多少电,尽情期待吧。 图一是开启空调的电流电量时间,图二是结束空调并开启充电的电流电量时间。

    作者提到的车系: